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INM05-170馬達(dá)工程機(jī)械起重機(jī)吊車馬達(dá) INM05-170液壓馬達(dá)替代進(jìn)口意大利SAI薩易GM05-170擺缸馬達(dá) INM05-170BD31內(nèi)五星馬達(dá) 開艙馬達(dá) 液壓張力機(jī)馬達(dá)
馬達(dá)特點(diǎn)
1采用曲軸及低激振頻率的五缸五活塞機(jī)構(gòu)，具有低噪音特點(diǎn)；
2啟動(dòng)扭矩大，具有良好的低速穩(wěn)定性，能更好的克服在低轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)的脈動(dòng),使低速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；
3 普雷斯采用先進(jìn)的平面可補(bǔ)償式配油結(jié)構(gòu)使所有活動(dòng)部件達(dá)到完美平衡狀態(tài)進(jìn)一部提高容積效率，運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)暢順.低噪音，泄漏少，可靠性高；
4曲軸和連桿間由滾柱支撐具有很高機(jī)械效率, 改變液壓油的流向，可使輸出軸旋轉(zhuǎn)方向逆轉(zhuǎn). 輸出軸允許在一定范圍內(nèi)承受徑向和軸向力
5具有較高的功率質(zhì)量比，體積重量相對(duì)較小,安裝維護(hù)便捷.
| 型號(hào) | 理論排量 | 額定壓力 | 尖峰壓力（MPa） | 額定扭矩（N.m） | 單位扭轉(zhuǎn)（N.m/Mpa） | 連續(xù)轉(zhuǎn)速 | zui高轉(zhuǎn)速 | 重量 |
| INM05-60 | 59 | 25 | 45 | 235 | 9.4 | 1～700 | 1000 | 22 |
| INM05-75 | 86 | 25 | 42.5 | 295 | 11.8 | 1～700 | 1000 | |
| INM05-90 | 86 | 25 | 37.5 | 343 | 13.7 | 1～700 | 1000 | |
| INM05-110 | 115 | 25 | 40 | 458 | 18.3 | 1～650 | 900 | |
| INM05-130 | 129 | 25 | 37.5 | 513 | 20.5 | 1～650 | 900 | |
| INM05-150 | 151 | 25 | 32.5 | 600 | 24 | 1～650 | 900 | |
| INM05-170 | 166 | 25 | 32.5 | 660 | 26.4 | 1～600 | 800 | |
| INM05-200 | 191 | 25 | 28 | 760 | 30.4 | 1～600 | 800 |
RMF-100，RMF-150,RMF-200，RMF-250，RMF-300 ，RMF-400，RMF-500，RMF-600 ，RMF-800，RMF-1000 ，RMF-1250，RMF-1500
BM30-80，BM30-100，BM30-125，BM30-160，BM30-200，BM30-250，BM30-315
BM50-100，BM50-125，BM50-160，BM50-200，BM50-250，BM50-315，BM50-400
大家都知道液壓馬達(dá)和液壓泵，但是大家知道它們的區(qū)別和聯(lián)系嗎？
液壓馬達(dá)和液壓類的泵的一樣的地方：從原理上來說，它們都是可逆的，假如使用電機(jī)來帶動(dòng)的時(shí)候，傳輸出來的是液壓能，這就是液壓泵；假如傳輸進(jìn)的壓力油，但是傳輸出來的是機(jī)械能，就變成了液壓馬達(dá)。從結(jié)構(gòu)上看，二個(gè)是相似的。從工作機(jī)理上來看，二個(gè)都是運(yùn)用密封工作容積的變化實(shí)行吸油和排油的。對(duì)于液壓泵，工作的容積加大的時(shí)候吸油，工作的容積減少的時(shí)候排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá)，工作容積加大的時(shí)候進(jìn)入高壓油，工作容積減小的時(shí)候排放出的低壓油。
液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn)：
液壓泵是把電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成為液壓能的轉(zhuǎn)換裝備，傳輸出來的流量和壓力，希望容積效率高；液壓馬達(dá)是把液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機(jī)械效率高。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達(dá)是執(zhí)行部件。
