慶祝TP-1形盤型制動(dòng)器牛年開工大吉

一、用途與型號

  盤型制動(dòng)器主要與制動(dòng)盤配套組成盤型制裝置，用于大型機(jī)電設(shè)備的工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng)停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu)，因此也具有定車作用。

二、主要技術(shù)性能

1、提供平穩(wěn)均勻的摩擦制動(dòng)力；
2、產(chǎn)品及零部件互換性好；
3、與電控和液壓系統(tǒng)配合，使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2
4、系統(tǒng)突然斷電時(shí)，仍能保證大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車；
5、能滿足井下防爆要求。

三、使用環(huán)境

1、工作環(huán)境溫度不大于40℃；
2、無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境；
3、無滴水、漏水的地方。

四、盤型制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理

  盤式制動(dòng)器是由盤形閘、支架、油管、制動(dòng)器信號裝置、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對地把緊在支架上，每個(gè)支架上可以同時(shí)安裝對甚至更多對盤形閘，盤形閘的規(guī)格和對數(shù)根據(jù)提升機(jī)對制動(dòng)力矩的大小需求來確定。
  盤式制動(dòng)器的工作原理盤式制動(dòng)器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動(dòng)，油壓解除制動(dòng)，制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí)，中蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動(dòng)盤移動(dòng)，通過連接螺釘，將滑套連同其上的制動(dòng)塊（又稱閘瓦）推出，使制動(dòng)塊與卷筒的制動(dòng)盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。提升機(jī)松閘運(yùn)行時(shí)，油缸腔中充入壓力油，活塞再次壓縮蝶形彈簧，并通過聯(lián)接螺釘帶動(dòng)滑動(dòng)套向后移動(dòng)（離開制動(dòng)盤）從而使制動(dòng)塊離開制動(dòng)盤，解除制動(dòng)力（即松閘）。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件，其拉桿承受制動(dòng)時(shí)的向力。制動(dòng)塊嵌和在滑套的燕尾槽中，并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄露范圍內(nèi)，可能有微量的內(nèi)泄，雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套與支架的作用，但時(shí)間較長時(shí)，內(nèi)泄油可能存留過多，因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液
    
五、盤型制動(dòng)器的安裝要求

1、閘瓦的兩個(gè)大平面應(yīng)刮平，按其裝配圖進(jìn)行裝配，并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合，以確保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻。
1、盤式制動(dòng)器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應(yīng)潔凈，表面不得存在碰傷等。
1、檢查閘盤端面偏擺量，其值不得大于實(shí)質(zhì)圖紙要求。
1、同一個(gè)盤式制動(dòng)器的支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤的制動(dòng)面距離的偏差H不得大于0.5mm，制動(dòng)器支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤的制動(dòng)面不平行度不得大于0.2mm
1、各盤式制動(dòng)器的制動(dòng)油缸對稱中心線平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差2不得大于3毫米。
1、在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下，實(shí)際的平均摩擦半徑R實(shí)不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑R。
1、制動(dòng)器制作與制動(dòng)盤外緣的間隙C不得小于5毫米。
1、其它要求應(yīng)符合安裝規(guī)范國家建委標(biāo)準(zhǔn)TJ231（六）-78的規(guī)定。

六、盤型制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)

1、多組制動(dòng)器并聯(lián)工作，故可靠性高；
2、制動(dòng)力矩可調(diào)性好；
3、慣性小、動(dòng)作快、靈敏度高；
4、質(zhì)量輕、體積小；
5、安裝維護(hù)方便；
6、通用性強(qiáng)，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)

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