四川攀枝花鹽邊縣國(guó)標(biāo)熱鍍鋅雙波護(hù)欄板廠家批量?jī)r(jià)

高速公路護(hù)欄 既要阻止高速行駛的車輛越出路外,或穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道,還要能誘導(dǎo)駕駛員的視線,使車輛回到正常行駛方向,并將事故中惡性程度降低到最小。總之,高速公路安 全護(hù)欄是減少交通事故和降低事故惡性程度的有效措施,但在不該設(shè)置護(hù)欄的地方設(shè)置護(hù)欄,反而成為新的障礙物,增加了事故危險(xiǎn)。因此,對(duì)安全護(hù)欄的設(shè)計(jì)首先要掌握護(hù)欄的特點(diǎn),結(jié)合高速公路的交通條件,在滿足護(hù)欄基本功能的前提下,選用合適的護(hù)欄形式,并采取合理的設(shè)置原則。

路側(cè)護(hù)欄 由于受到地形條件、投資和技術(shù)條件等多種因素的制約,路側(cè)難免存在障礙物,對(duì)越出路外的車輛構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。路側(cè)護(hù)欄僅設(shè)置在能降低事故嚴(yán)重度的地方,其設(shè)計(jì)原則根據(jù)人們對(duì)公路等級(jí)、交通量、車輛組成和路側(cè)特征等因素的主觀判斷而確定。

最理想的護(hù)欄形式是既滿足功能需要又成本最低,而且美觀大方,并能誘導(dǎo)行車視線。纜索護(hù)欄適合有不均勻下沉、積雪、長(zhǎng)直線、有特殊美觀要求的路段;砼護(hù)欄適合特別危險(xiǎn)的跨河大橋、懸崖等路段;波形護(hù)欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導(dǎo)視線的路段。例如根據(jù)規(guī)范要求和湖南省多條高速公路安全護(hù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),一般路段路側(cè)采用波形梁護(hù)欄,個(gè)別特別困難危險(xiǎn)路段采用砼護(hù)欄。