在汽車領域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術，它能使從轉彎信號到點火定時的一切都成為可能。在您的汽車里，這些小小的傳感器件可能多達7個，它們默默地執行被賦予的各種功能，讓您可以順利地從目的地A移動到目的地B。“和其它很多用來維系現代生產生活正常運轉的半導體器件一樣，用戶是看不見磁傳感器的，但對于那些我們早已習以為常的許多功能而言，它卻扮演著舉足輕重的角色，”工藝開發經理RickyJackson說道。
立管傳感器總成\制造廠或品牌:M/D TOTCO\廠家配件號:P10038A-01\

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M/D TOTCO大鉗拉力計212371-101

M/D TOTCO拉力傳感器212371-1000\鉆井儀表

M/D TOTCO立管壓力傳感器膠杯E40-1\鉆井儀表

M/D TOTCO立管壓力傳感器MELJ-90G1

M/D TOTCO稱重傳感器FLEX62

立管膠杯 M/D TOTCO  E40 立管高壓管匯

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直擊問題核心許多工廠和設施沒有泄漏檢測程序。發現并修復泄漏并不容易。量化浪費量并確定成本，要求能源利用能源分析儀和記錄儀對其空氣系統進行審計。系統性地計算杜絕泄漏可每年節省的成本，就能夠為推進此類項目樹立一個有力的業務案例。壓縮空氣系統的能源審計往往是與行業、及非組織(NGO)配合進行的，壓縮空氣挑戰(CAC)就是此類組織的一種自發性合作，其宗旨就是提供與產品無關的信息和教育資料，幫助各個行業以可持續的效率生產和使用壓縮空氣。

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目前，常見的對車牌的定位和識別基本還是依賴圖像識別，檢測到車牌號后與數據庫中的名單進行比對處理，但是圖像識別受環境因素影響大，識別車牌容易出錯，而且在采集圖像時也經常會出現盲區，這些不可控的因素限制了圖像識別的進一步發展。為了能解決這一系列問題，智能電子車牌就應運而生了，智能電子車牌是基于RFID技術，而RFID技術作為一種新興的非接觸式自動識別技術，與傳統的視頻和圖像處理車牌識別技術相比，基于RFID技術的車輛識別準確性高，不易受環境的影響，無盲區，可以準確、地獲取車輛的狀態信息以及路網交通狀況。
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