三沙阿特拉斯YT29A鑿巖機

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鑿巖機使用： 鑿巖機主要有氣缸——組件、配氣裝置、鋼釬回轉機構、操縱閥及沖洗——吹風機構等組成。鑿巖機在操作時有用人手扶持的，稱為手持式鑿巖機；有利用氣動支腿的，稱為氣腿式鑿巖機；有利用氣動柱架導軌的，稱為柱架導軌式鑿巖機；也有在一臺車架上裝有一至數只鑿巖機的，稱為鑿巖臺車。 /步驟： 1）鑿巖機使用時，要求鑿巖機進風口處壓縮空氣干燥，風壓應保持500kPa，低不得低于400kPa；要求使用潔凈的軟水，在不得已使用酸性或堿性水時，鑿巖機工作完畢后應即時注入一些油，關水空運轉稍許時間。 2）啟用新機器時要進行清洗重裝，重裝后都要開一下空車，檢查運轉是否正常。但空車時間不能超過2~3min..時間過長，氣缸氣墊區溫度過高，容易產生研缸現象。做好管道清洗和例行的拆卸檢修工作，是機器經常處于良好的工作狀態，并應經常注意加油，嚴禁無油作業。 4）操作上應注意先開風后開水，先關水后關風，并注意水壓應低于風壓，防止水倒流鑿巖機氣缸內部，機器正常，影響機器正常運轉。當鑿巖機卡纖器轉動很慢時，應立即通過調壓閥氣腿的軸退力。如出現纖桿已不轉，經減小氣腿軸向推力無效時，應立即停止鑿巖，卡纖故障后再進行鑿巖。 6）經常觀察機器的排粉情況，氣腿鑿巖機不允許拆針作業，或打干眼。 伸縮式鑿巖機向上作業時，注意沿釬子流下來的巖漿不得接近纖套，其間距至少需20mm，否則，即為吹掃力不足，此時應按程序檢查纖的吹氣孔是否通暢。伸縮式鑿巖機向上作業時，除遵守一般鑿巖工作的安全技術外，還應特別注意釬子的突然折斷，防止工傷事故，并嚴禁長時間全速空轉，拔纖時應開小車。 9）工作完畢后，關閉水閥以小風讓鑿巖機短時間空運轉，排除積水，防止銹蝕。對導軌式鑿巖機，當打完一根纖后，應停風，再打反轉卸纖尾。反轉卸纖時，應開小風。如從正轉馬上變反轉，由于慣性產生很大的沖擊，會回轉爪的螺旋棒的使用壽命。鑿巖及較長的時間停止使用時，應及時將其拆洗干凈，并涂上防銹油，放干燥處保存。

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工作時的注意事項 1、開眼時應慢速轉動，待孔的鉆孔深度達到10-15mm以后，再逐漸轉入全運轉。在鑿巖中，要按孔位設計使釬桿直線前進，并位于孔的中心。 2、在鑿巖時應合理調節軸推力。軸推力過小，機器產生回跳，振動增大，鑿巖效率；軸推力過大，釬子眼底，使機器在超負荷下運轉，易過早磨損零件，使鑿巖速度減慢。 3、鑿巖機卡釬時，應減軸推力，即可逐步趨于正常。若無效，應立即停機。先使用扳手慢慢轉動釬桿，再開中氣壓使釬子慢慢轉動，禁止用敲打釬桿的辦法處理。 4、經常觀察排粉情況。排粉正常時，泥漿順孔口徐徐；反之，要吹孔。若仍無效，應檢查釬子的水孔和釬尾狀態，再檢查水針情況，更換損壞的零件。 5、要注意觀察注油的儲量和出油情況，調節好注油量。無油作業時，會使零件過早磨損。當油過多時，會造成工作面污染。 6、操作時應注意機器的聲響，觀察其運轉情況，發現問題，及時處理。 7、注意釬子的工作狀態，出現異常及時更換。 8、要注意巖石情況，避免沿層理、節理和裂隙穿孔，禁止打殘眼，隨時觀察有無冒頂、偏幫的危險。 9、要有效使用開孔功能。在鉆孔中，有一個重要的環節是開孔，開孔是用了的沖擊壓力和調節推進壓力來完成的。推進壓力應當盡可能小些，以便于在傾斜度非常大的巖面上開孔，同時也可避免鉆桿產生彎曲。

我們的新老客戶一致反映，阿特拉斯鑿巖機比同行效率高20%，其根本原因就是鑿巖機（阿特拉斯鑿巖機）的好、服務好，我們從來不做偽劣、以次充好、粗制濫造、山寨的鑿巖機（阿特拉斯鑿巖機），到目前為止沈陽阿特拉斯鑿巖機已經連續多年實現沒有投訴事件，而我一直倡導“沒有售后服務是好的售后服務”。因此，沈陽阿特拉斯鑿巖機比同行效率高20%。

阿特拉斯鑿巖機鉆眼時應注意下列事項：
(1) 鉆眼工作必須嚴格按照爆破圖表的要求，好眼位、眼深及其角度，以保證鉆眼。對光面爆破，周邊眼應劃線并標定眼位；
(2) 開眼時，必須使釬頭落在實巖上，如開眼處有浮矸，應處理后再開眼；

(3) 不準在殘眼內繼續鉆眼；
(4) 為避免斷釬傷人，鉆工要精神集中，時刻注意前后左右之間的關系；

(5) 要注意把膠皮風管和鑿巖機接頭接牢，以防脫落傷人；心礦山開采的安全保障
(6) 開鉆時要先開水后開風，停鉆時要先停風后停水，缺水或停水時，應立即停鉆；
(7) 鉆底眼時，應注意眼口附近的碎矸；
(8) 工作面全部炮眼鉆完后，要把工具清理好并撤至規定的存放整齊，膠皮風管、水管也要拖離工作面并盤起來保護好。

當下的鑿巖機（阿特拉斯鑿巖機）市場已經不是競爭的紅海，而是魚龍混雜的死海，說句調侃的話，鑿巖機（阿特拉斯鑿巖機）已經不是當工業通用設備在銷售，可能是按照鑿巖機（阿特拉斯鑿巖機）的重量論斤賣，這真是一個悲劇式的真實笑話。由于大量的“偽劣、以次充好、粗制濫造、山寨”的鑿巖機（阿特拉斯鑿巖機）充斥市場，