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六盤水防撞緩沖車是干嘛用的_防撞緩沖車價格圖片參數(shù)

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產(chǎn)品價格: 98800/人民幣 
最后更新: 2021-02-17 21:34:20
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北隨州市
發(fā)貨地: 隨州 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 45
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 葉嫻小姐 銷售總監(jiān)
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件377172745@qq.com
    • 手機18771377443
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明

    一輛動輒大幾萬上十萬元的車,消費者在購買前往往會勤于做各種功課,但將車開回家后,除了勤于清洗之外就疏于關心了,很多車主也都會形成很多想當然的保養(yǎng)誤區(qū),對于廠家推出的保修政策,也常常有一些錯誤的理解。在這里記者采訪了一些專業(yè)人士,對一些誤區(qū)做了一些解釋。保養(yǎng)周期不可隨意改每個車主買車時都會得到一份保養(yǎng)周期表,被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養(yǎng),但大部分車主,只要感覺良好,沒出啥問題,就漸漸擱在腦后了;另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗,自行縮短保養(yǎng)里程,比如規(guī)定8公里保養(yǎng)卻在6公里時就把車開到4s店;或沒到保養(yǎng)時間就到4s店保養(yǎng),結果是多花了錢。

    為什么高速公路養(yǎng)護一定要配備: 防撞緩沖車?

    目前,在城市道路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員、處理事故的等情況被碰撞刮擦的事件時有發(fā)生,嚴重的將會造成前方作業(yè)設備損壞、人員傷亡對追尾的車輛及駕乘人員也容易造成嚴重傷害。


    好消息!好消息!現(xiàn)在這個難題終于有解決方案啦!

    養(yǎng)護工人的安全衛(wèi)士“防撞緩沖車”問世啦!



    什么是防撞緩沖車?

    防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施工區(qū)域的后方,如果有車輛沒看到施工區(qū)域追撞過來,那么防撞緩沖車的緩沖墊就可以吸收撞擊能量,保障前方施工人員的安全。


    防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設備安全,以及限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖墊的防撞緩沖等級是2000kg-100Km/h

    整備質(zhì)量從4噸到16噸,按照測試標準,通常可以吸收2噸質(zhì)量汽車以100公里的時速追撞的能量,肇事車輛乘員收到的加速度不超過20G。很多真實的事故,已經(jīng)證明其非常有效。


    在很多和地區(qū),防撞緩沖車被強制性規(guī)定作為壓道車緊跟在掃地車、劃線車、割草機和隧道清洗車等等慢速移動車輛尾后一,是一種“影子車”,作為道路施工和養(yǎng)護的安全防護的依賴性產(chǎn)品。是歐美等發(fā)達道路施工的必備車輛,已經(jīng)普及,在我國上海、深圳、等國內(nèi)沿海發(fā)達地區(qū)也開始逐步出現(xiàn)。

    防撞緩沖墊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,外部安裝雙段式共八條弧形鋁管結構。可有效吸收2000P3-51UK標準下的巨大沖擊能量。

    品名:防撞緩沖車

    型號:ZTP5121TFZ

    總質(zhì)量:12495kg

    防撞等級:2000KG-100KM/H

    防撞緩沖車采用卡車底盤,配備液壓式泵站、油缸,鋼制連接底座、四個防撞吸能裝置、兩對鋁合金制吸能框架、液壓油管等部件組成。

    防撞緩沖車配置為后置收縮式,防蝎尾設計。裝置分為前后兩個部分,收縮時可折疊于車廂頂部,減小風阻。伸展時處于車廂后側(cè)底部,在整體長度上提供了足夠?qū)挾鹊淖矒舯Wo,并安裝有警告燈,提醒后方來車。













    ZTP5120TFZ防撞緩沖車主要部件簡介

    3.1防撞緩沖墊防撞緩沖墊采用防撞緩沖吸能模塊。四個防撞吸能裝置外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,兩邊彎曲的“雙鉗”采用的是級鋁型材料,當碰撞發(fā)生時,“雙鉗”將首先受力變形,吸收沖擊能量。當能量克服了鋁管的變形率后,鋁管向內(nèi)彎折,接下來以防撞緩沖墊持續(xù)吸收其余能量。緩沖墊所使用的鋁合金薄膜蜂窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。

    3.2導向標志架采用大型電子箭頭標志牌,固定于車廂結實的前欄板上,配上驅(qū)動電源及遙控控制器。標志箭頭由28LED指示燈組合顯示而成,可顯示標志左、右及禁止通行標志,進行導向指示,對道路車輛提供主動安全引導,限度的降低施工隊交通流量的影響,并確全。

    3.3車身工具箱位于車身右側(cè)下方,安置有一個工具箱,可存放工具或常用應急物資等等

    3.4底工作地臺車身兩側(cè)加油工作地臺,方便施工人員不下車進行錐筒的收放或其他作業(yè),保護人員安全

    3.5一體式選配裝置選配360監(jiān)控,手持遙控器等各種配置


    東風標致負責人表示,對這些車主來說,首先就是一定要找一個好的公司,給自己的車買個車損險,減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時一定要小心,避免磕碰。沒事別老進維修店“有些車主對車太過珍惜,比如保養(yǎng)期是5公里,但他才跑了3公里或4公里就要來換機油、三濾。”一業(yè)內(nèi)人士表示,車主完全沒必要這樣做,只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行,過早地保養(yǎng)更換就是浪費了。還有一些車主則對愛車表現(xiàn)得過于緊張,車有一點小問題就趕快到修理店去,某維修店的吳師傅認為,很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象,根本就是無關緊要的,車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。


     

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