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工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。
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厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。 近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。
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混合致動(dòng)器是中間包塞棒的驅(qū)動(dòng)單元，它的液壓缸和液壓泵結(jié)為一體，缸和泵間的管道非常短，重量輕且尺寸緊湊，故具有非常好的機(jī)械響應(yīng)特性。保護(hù)渣的卷渣現(xiàn)已清楚，保護(hù)渣夾渣是造成產(chǎn)品缺陷的一個(gè)誘因，因?yàn)樵谠S多產(chǎn)品缺陷中，如冷軋薄板的剝片和厚板的UST缺陷，常常能檢測(cè)到保護(hù)渣成分。據(jù)報(bào)道，60％的超低碳鋼表面缺陷的根源都是保護(hù)渣。主要通過結(jié)晶器內(nèi)的流動(dòng)控制預(yù)防夾渣。保護(hù)渣物理性質(zhì)的影響是很大的，澆注中使用少量氬氣也能有效地防止夾渣。
若中厚板位于xy平面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為 @zzy123
式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個(gè)方程求得ω，再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。
中厚板用途
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機(jī)艙是風(fēng)機(jī)重要的部件，也是重的設(shè)備。根據(jù)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的實(shí)際情況，可以采用單機(jī)卸車或雙機(jī)卸車。如內(nèi)蒙古呼倫貝爾風(fēng)電場(chǎng)塔筒重4t，機(jī)艙54t，因而采用雙機(jī)（一臺(tái)65t汽車吊和一臺(tái)5t汽車吊）卸車。塔筒用專用的吊裝工具卸車。機(jī)艙則用吊裝梁（見圖3）和雙機(jī)進(jìn)行卸車。機(jī)設(shè)備吊裝風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝主要指塔筒（見圖2）、機(jī)艙、葉輪等大件設(shè)備吊裝，其中重要的環(huán)節(jié)是吊裝機(jī)艙和葉輪（輪轂和葉片的組合體）。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。
為進(jìn)一步進(jìn)步鐵精礦檔次的信息反應(yīng)速度，先后引入了IED－4型熒光分析儀和IED－2P型XRF快速分析儀。使用該儀器分析鐵含量?jī)H用2min，測(cè)定硅、硫、鉀三種元素的含量共用6min，明顯與化學(xué)分析比較，加快了分析速度，然后更有用地安穩(wěn)鐵精礦檔次及操控雜質(zhì)含量。加強(qiáng)質(zhì)量信息反應(yīng)還表現(xiàn)在每天早晨調(diào)度會(huì)上，要求車間報(bào)告鐵精礦質(zhì)量及工序質(zhì)量情況及采納的出產(chǎn)技能辦法，廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)前日的質(zhì)量作一小結(jié)，并對(duì)當(dāng)天的質(zhì)量提出要求。
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