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LBS-42\主機空冷器除水液報器\ALPHURAKONTROLL價格
溫度是反應電池安全直接的物理,電子傳感器(熱敏電阻等)和BMS實時監控模組溫度,但溫度監測點稀疏,且在電芯外部,難免會引發熱失控問題。應變是反應電池健康(壽命)的重要物理,目前電池實時實地應變監測手段少見,電(化)學測試結果加算法估算,適應性差還不獨立。此外,電池電芯和模組模擬結果難以實驗驗證。FBG傳感器的傳感原理點式傳感監測分布式連續監測植入軟包電池內部測溫度的(外部)光纖傳感器植入圓柱電池內部測溫度和應變的(外部)動力鋰電電芯監測現有應用狀況德系電芯廠商使用fsFBG監測電芯溫度,電極應變和模組應變。
VALE ASSY.\GARDNER DENVER\Y30111\AIRCOMPRESSOR
VALE ASSY.\GARDNER DENVER\Y30094\AIRCOMPRESSOR
VALE ASSY.1ST STAGE\WARTSILA\Y30074\4 SW-65
HANSHIN 發動機控制面板 ECSU-AM1
ALPHURA KONTROLL 主機空冷器除水液報器 LBS-42
DODGE BASE\道奇底座\066231\P4B-SD-215\軸承美國
DODGE BASE\道奇底座\066268\P4B-SD-215E\軸承美國
DODGE BASE\道奇底座\066235\P4B-SD-307\軸承美國
DODGE BASE\道奇底座\066272\P4B-SD-307E\軸承美國
LIMIT SWITCHES\EATON\E50KL36\泥漿泵/提供出廠合格證
ASSEMBLED SWITCHES\EATON\E50AR1\泥漿泵/提供出廠合格證
磨擦盤 EATON COMPANY 508725 伊頓盤式剎車 24WCBD
靜摩擦盤 EATON 508459 輔助剎車 224WCB
復位彈簧 EATON AIRFLEX 416751-02 鋪助剎車
動摩擦盤芯 EATON 510745 輔助剎車 224WCB
輔助剎車修理包 WCB324 AIRFLEX 海洋修井機 HXJ180
兩位三通閥 R431004994 2-HA-1 REXROTH力士樂
二位三通滑閥 VERSA VSP-3301-31 海洋修井機
主滾筒控制閥 P50973-1 HD-2-X BOSCH REXROTH力士樂
拉曼散射是由光纖中非傳播的局域密度不均勻和成分不均勻所致,這種不均勻性是在拉纖階段,二氧化硅由熔融態轉變為凝固態的過程中形成的。激光脈沖在光纖中所走過的路程為:2L=vt。其中,t為入射光經后向散射返回到光纖入射端所需時間;v為光在光纖中的傳播速度,v=c/n,c為真空中的光速,n為光纖的折射率;L為光纖某處到光纖入射端的距離。在t時刻測量距光纖入射端距離為L處局域的后向拉曼散射光,OTDR為分布式測量提供可靠的理論依據。
BilgMon 488的探頭
BilgMon 488艙底報類型15ppm
Bilgmon488 15ppm Brannstrom 艙底報系統
KUBLER 庫伯勒 編碼器 8.A02H.525A.1024.0030EX
SCANCON 編碼器 2REX-A-1024-SR-M-10-66-01-SSA
SCANCON 編碼器 2REX-H-1024-SR-M-14-30-67-10-SS-A-01
SCANCON 編碼器 XH1FR1M4AGH0SA01
SCANCON 編碼器 2MC-A500-633603 100705-647188
閥島修理包\HAWE\DS7700-53/2\液壓站
MI-SWACO 振動篩氣管線 MD3K08030-15
MI-SWACO 振動篩氣管線 MD3K08030-13
MI-SWACO 振動篩氣管線 MD3K08030-11
Belt 05-06-127 MI-SWACO
Belt 05-06-114 MI-SWACO
Belt 05-06-119 MI-SWACO
日前,牽頭通過了《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》(GB26149)強制性標準送審稿(以下簡稱《標準》)。經標準委批準后將正式發布實施。這意味著,胎壓監測系統將成為未來新車出廠時的強制性“標配”,同時也對胎壓監測系統各部件的相關技術要求更為嚴苛。數據表明,在眾多交通事故中,因爆胎引發的交通事故占20%,而發生在高速公路上的交通事故中,有46%是由于輪胎發生故障引起的,其中爆胎一項就占事故總量的70%。
V-BELT\MI-SWACO\05-06-227\離心機
SWITCH\MI-SWACO\75-69-011\離心機
GASKET\MI-SWACO\96-10-372\離心機
壓框\MI-SWACO\9671640\振動篩