可控硅\68A7208P18A\18D1\PRX/GE美國\晶閘管原廠原件

可控硅\68A7208P18A\18D1\PRX/GE美國\晶閘管原廠原件
城市交通在城市的發(fā)展過程中愈來愈重要，而城市軌道交通占據(jù)突出的位置。世紀(jì)6年代以來，隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的進(jìn)步，采用交流調(diào)速技術(shù)、直線電機(jī)驅(qū)動的高速磁浮列車應(yīng)運(yùn)而生，列車不再通過黏著力牽引，而且爬坡能力更強(qiáng)。在改善城市交通的時候，各個城市根據(jù)自己城市的具體特點(diǎn)選擇交通系統(tǒng)的范圍也更寬。安全、舒適、高密度運(yùn)行，通過引入新技術(shù)達(dá)到節(jié)能，保護(hù)環(huán)境，降低成本，從結(jié)構(gòu)和性能上采取措施，不斷進(jìn)行改進(jìn)，保持先進(jìn)性是城市軌道交通存在的價(jià)值。
Firetrol  LL-1580  蓄電池充電器

MD-SX DAIHATSU大發(fā) 油霧濃度傳感器柴油機(jī)油霧探測器

Graviner 探頭MK6/MK7 主機(jī)油霧濃度探測器

MK7 油霧濃度探測器 Graviner 53836-K269

MK6油霧濃度探測器 1-D5622-001 Graviner

MK6 油霧濃度探測器 Graviner E3561-301

44782-K071 MK6油霧濃度探頭主機(jī)模塊主板Kidde GRAVINER

挪威 Scansense AS  LS-3410-SP-D   大鉤載荷傳感器 

挪威 Scansense AS  LS-3410-SP   傳感器

Parker 母接頭 6601-8-10 
Parker 公接頭 6602-8-10
Parker 母接頭 6601-12-10

按鍵控制板  M9-1031-3002  MC-3-6 EX    CAVOTEC

通訊板      M9-1012-7038  MC-3-6 EX    CAVOTEC

黃色指示燈  M5-2935-6003  MC-3-6 EX    CAVOTEC

自復(fù)位按鈕  M5-2121-4029  MC-3-6 EX    CAVOTEC

示波器的探頭是連接被測電路與示波器輸入端的電子部件，它對示波器測試結(jié)果的準(zhǔn)確性至關(guān)重要，選擇如果不合適，再先進(jìn)的示波器也發(fā)揮不出作用。簡單的探頭是連接被測電路與電子示波器輸入端的一根導(dǎo)線。復(fù)雜的探頭則由阻容元件和有源器件組成，于是探頭種類就多了，有源探頭、無源探頭、差分探頭、電流探頭……令人眼花繚亂。本文就來理一理，看看不同的探頭究竟該如何使用。1無源探頭1:1無源探頭的等效電路特點(diǎn)：它需要通過屏蔽線和示波器連接，示波器的輸入阻抗一般設(shè)為1MΩ。


按鈕膠帽     M5-2129-3101  MC-3-6 EX    CAVOTEC

撥檔開關(guān)     M5-2152-1217  MC-3-6 EX    CAVOTEC

密封墊圈     M5-2009-0306  MC-3-6 EX    CAVOTEC

遙控手柄     M5-2213-1451  MC-3-6 EX    CAVOTEC

撥檔開關(guān)膠帽  M5-2129-3002   MC-3-6 EX    CAVOTEC

M9-1031-3002 1 EA Cavotec

M9-1020-4300/D15801T1A" 1  Cavotec 

KPM64P HBL UPS不間斷電源 印度

阿特拉斯 ATLAS   2914100010   電感器

阿特拉斯 ATLAS   2914100000   電感器

溫度探頭\GARDNER DENVER\100045205\空氣壓縮機(jī)\L110G-10W

VALE ASSY.\GARDNER DENTER\Y30126\AIRCOMPRESSOR

VALE ASSY.\GARDNER DENVER\Y30111\AIRCOMPRESSOR

VALE ASSY.\GARDNER DENVER\Y30094\AIRCOMPRESSOR

VALE ASSY.1ST STAGE\WARTSILA\Y30074\4 SW-65

HANSHIN 發(fā)動機(jī)控制面板 ECSU-AM1

ALPHURA KONTROLL 主機(jī)空冷器除水液報(bào)器 LBS-42

DODGE BASE\道奇底座\066231\P4B-SD-215\軸承美國

DODGE BASE\道奇底座\066268\P4B-SD-215E\軸承美國

電控燃油噴射供給系統(tǒng)是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由于電控燃油噴射技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械式（K）或機(jī)電式（KE）噴射已被電子燃油噴射系統(tǒng)（EFI）典型的供油系統(tǒng)所取代。目前在汽車上應(yīng)用的EFI系統(tǒng)可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進(jìn)氣歧管壓力（真空度），間接測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量來調(diào)節(jié)噴油量的EFI系統(tǒng)。由于汽車不況下發(fā)動機(jī)吸入的空氣量不同，氣流對進(jìn)氣歧管的壓力波動，采用壓力傳感器很難準(zhǔn)確地檢測進(jìn)氣量。

DODGE BASE\道奇底座\066235\P4B-SD-307\軸承美國

DODGE BASE\道奇底座\066272\P4B-SD-307E\軸承美國

LIMIT SWITCHES\EATON\E50KL36\泥漿泵/提供出廠合格證

ASSEMBLED SWITCHES\EATON\E50AR1\泥漿泵/提供出廠合格證