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浙江工字鋼彎曲機廠商出售

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產品價格: 20000/人民幣 
最后更新: 2021-01-27 15:25:45
產品產地: 河南新鄉
發貨地: 河南新鄉 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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    產品詳細說明

    一、

    工字鋼冷彎機上,與減速帶動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓溢流閥(可所有壓力),進入集成塊到電纜閥,有電液閥和動點開關(點進,點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算,油缸推進的長度為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。采用液壓冷彎機操作定位準確,所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作方便,保證材質彎曲系數一致。

    螺旋千斤頂是采用螺桿或由螺桿推動的升降套筒作為剛性頂舉件的千斤頂,屬于機械式千斤頂。這種千斤頂螺桿的螺旋角度小,自鎖好,因而在頂重后能自動制動,不需要裝安全搖柄。螺旋千斤頂的特點是:工作平穩、準確、可靠(有自鎖作用),構造簡單耐用。經計算和試驗后,采用了型號為(2L100的普通螺旋千斤頂,其額定起重量為100t。


    工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

     浙江工字鋼彎曲機廠商出售

    浙江工字鋼彎曲機廠商出售

    二、彎拱機規格與技術參數:

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓壓力 20Mpa

    總功率 11KW

    小彎曲半徑 2m

    油缸推進速度 1-13mm/s

    滾輪轉速 7r/min

    整機重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    浙江工字鋼彎曲機廠商出售 工字鋼彎曲機的購買須知主要就有以上一點,其實不管是工字鋼彎曲機還是其它設備在購買的時候切記不能憑外觀進行設備的購買,可能那僅僅也只有外觀做的好一些。沒有實用性的設備對工程施工一無用處。

    鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現拉力。下臺階邊墻開挖之前,鋼拱架各部位軸力為負值,均處于偏心受壓狀態;下邊墻開挖后,拱頂軸力變為拉力,分析認為下臺階邊墻的開挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側壓力的合力作用下,發生下沉和向臨空面收斂變形兩種運動趨勢,致使拱頂鋼架出現受拉的情況。

     設備實拍

    設備實拍

    加強型工字鋼冷彎機

    加強型工字鋼冷彎機

    三、彎拱機(冷彎機)分類:

    根據彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

    根據頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

     全自動數控冷彎機細節

    全自動數控冷彎機細節 

    四、彎拱機結構組成:

    液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機工作原理:

    工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設備優點

    設備優點

    六、廠家簡介:

    豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。

    格柵鋼架各組成部件焊接完成后,進行試拼裝,以檢驗格柵鋼架的幾何尺寸,各部件的螺栓節點以及焊接等。首榀試拼合格后,進行驗收,而后進行批量生產,并按規定抽樣進行批量驗收。

    今年鐵路建設投資仍將維持高位。記者從權威人士處了解到,今年鐵路新開工項目將達35個,計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里,石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設。

      “我們可以支撐用戶從幾百片到上千片的產能需求,小范圍訂單先在中試線上孵化,一旦前期市場勝利,便可以把大年夜批量訂單轉移給大年夜型代工廠,末尾范圍量產。”據引見,該研發中試線具有初等級微納加工超凈廠房,可單方面展開傳感器芯片范圍新工藝、新器件、新研發和小批量花費。

    鋼拱架彎曲成型

    鋼拱架彎曲成型




    豫龍橋隧

     

    豫龍橋隧設備施工案例

    豫龍橋隧設備施工案例

     


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