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東風小多利卡4噸油罐車,國五102馬力發動機,五檔變速箱,軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方,實際容積5方,運輸介質;柴油。一個歐標灌口,一個海底閥,只能海底閥系統,帶安全護欄,帶泵,可泵進泵出,后爬梯,全套歐標【包括防溢流探桿,下裝油罐口,廢氣回收】,正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側,一個工具箱,折疊護欄,罐尾一個爬梯,兩個板,一個防,兩根與罐長等長輸油管,兩個滅火器,管他防銹漆,貼3M牌條,帶,安全告示,三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
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汽車技術研究中心標準化研究所的工作人員告訴記者,到底能不能制定這樣的一個標準也是他們一直在考慮的問題,因為每個車型不同、每個車里的氣囊不同、汽車發生事故時候的情況也是千差萬別,所以很難制定這樣的一個標準,不過他們現在也在考慮這個問題了,未來,也將開始相應的科研工作。工作人員還告訴記者,由于氣囊打開是有條件的,跟車子的檔次無太直接的關系,有的車可能遇到情況的時候一個氣囊也沒打開,有的比較便宜的汽車可能遇到事故的時候都能打開,由于碰撞時候的條件千差萬別,又沒有一個相應的標準來判定,所以造成了在處理交通事故中的麻煩。