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底盤配置:東風多利卡白色平頂單排駕駛室,玉柴115/朝柴102馬力,國五發動機,5檔變速箱,2噸前橋/3.5噸后橋,7.00R16鋼絲胎,3308mm軸距。帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS,排氣管前置,危險品運輸專用底盤,帶剎車自動調整臂、大燈調節裝置和防飛濺裝置,滿足 新法規。
在市區開手動擋車,不少車友可能會有這樣的感受:右手壓根兒就沒閑著,頻繁地起步、換擋、加速再減速。若是駕車高手,當然無所謂,然而大多駕駛員還不能應對自如,導致油耗較高,這也應了的話,“油耗的高低取決于駕駛技術”。我們知道,油門與剎車是控制車速的兩大因素。如果對這兩個因素把握得好,省油不說,還減少了車輛機件的損耗,延長汽車的使用壽命。然而,如何理解油門與剎車對速度的控制,怎樣操作才能省油,多年的車友們總結出了不少開車技巧,大家可以試一試。
上裝配置:上裝采用Q235國標碳鋼板,公告容積為5.15立方(實際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油),標配單倉,帶泵進泵出,標配一只歐標罐蓋和緊急切斷閥,帶歐標全套下裝油系統(含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等),罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄,隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉換接頭等,其余均為廠家標配。罐體油漆為銀粉色金屬漆,兩側及后封頭水平正中貼3M-1級橙色帶,板,貼“易燃液體”標識,貼安全告示牌。
總質量:7360 額載:3500 自重:3700 車長5.9