永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī) 低速直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī) 水輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)

永磁發(fā)電機(jī)的定子結(jié)構(gòu)與一般電機(jī)類似，但因?yàn)樵擃惏l(fā)電機(jī)的電負(fù)荷較大，使得發(fā)電機(jī)的銅耗較大，因此應(yīng)在保證齒、軛磁通密度及機(jī)械強(qiáng)度的前提下，盡量加大槽面積，增加繞組線徑，減小銅耗，提 率。

為減少試制時(shí)的成本，發(fā)電機(jī)的定子沖片選用現(xiàn)成的Y系列定子沖片，以節(jié)省開模和制造費(fèi)用。

定子繞組的分布影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的起動(dòng)阻力矩的大小。起動(dòng)阻力矩是永磁式風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)中的一個(gè)至關(guān)重要的參數(shù)。起動(dòng)阻力矩小，發(fā)電機(jī)在低速風(fēng)時(shí)便能發(fā)電，風(fēng)能利用程度高；反之，風(fēng)能利用程度低。起動(dòng)阻力矩是由于永磁電機(jī)中齒槽效應(yīng)的影響，使得發(fā)電機(jī)在起動(dòng)時(shí)引起的磁阻力矩。從電機(jī)理論上講，降低齒槽效應(yīng)所引起的阻力矩的方法，主要是采用定子斜槽、轉(zhuǎn)子斜極以及定子分?jǐn)?shù)槽繞組。及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采用分?jǐn)?shù)槽繞組是降低阻轉(zhuǎn)矩有效的辦法，而且在分?jǐn)?shù)槽繞組中，每極槽數(shù)(非每極每相槽數(shù))