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東風小多利卡4噸油罐車,國五102馬力發動機,五檔變速箱,軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方,實際容積5方,運輸介質;柴油。一個歐標灌口,一個海底閥,只能海底閥系統,帶安全護欄,帶泵,可泵進泵出,后爬梯,全套歐標【包括防溢流探桿,下裝油罐口,廢氣回收】,正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側,一個工具箱,折疊護欄,罐尾一個爬梯,兩個板,一個防,兩根與罐長等長輸油管,兩個滅火器,管他防銹漆,貼3M牌條,帶,安全告示,三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
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“托森”這個名稱是格里森公司的注冊商標,表示“轉矩靈敏差速器”。它采用蝸輪蝸桿傳動具有自鎖特性的基本原理。托森式差速器結構緊湊,傳遞轉矩可變范圍較大且可調,故而廣泛用于全輪驅動轎車的差速器以及后驅動橋輪間差速器。但是由于其在高轉速轉矩差時的自動鎖止作用,一般不能用于前驅動橋輪間差速器。黏性耦合式。目前,部分四輪驅動轎車上還采用黏性耦合聯軸器作為差速器使用。這種新型的差武器以硅油作為傳遞轉矩的介質。