底盤配置：東風多利卡白色平頂單排駕駛室，玉柴115/朝柴102馬力，國五發動機，5檔變速箱，2噸前橋/3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308mm軸距。帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS，排氣管前置，危險品運輸專用底盤，帶剎車自動調整臂、大燈調節裝置和防飛濺裝置，滿足 新法規。

因為他們在以往的車輛檢修保養過程中，也發現過類似的情況，幸好都提前發現險情。丁福健告訴記者，用以固定剎車轂的軸頭螺絲和楔子松動、斷裂也會造成汽車輪胎脫落，加之冬季氣候寒冷干燥，對此螺絲和楔子也有一定的影響，所以車主應當定期對愛車進行檢修、保養，把一切機械隱患都“扼殺在搖籃中”。腳剎失靈，用好手剎丁福健說，根據近期回店維修車輛的情況，因汽車剎車問題而造成的交通事故有所增加，車主千萬不敢忽視剎車問題。丁福健介紹，造成制動失靈的原因，首先是制動總泵的皮碗受損，造成剎車油泄漏，導致剎車失靈；其次，長時間剎車或者頻繁踩剎車，也會造成制動系統失效，因此要盡可能減少汽車制動的次數。

上裝配置：上裝采用Q235國標碳鋼板，公告容積為5.15立方（實際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油），標配單倉，帶泵進泵出，標配一只歐標罐蓋和緊急切斷閥，帶歐標全套下裝油系統（含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等），罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄，隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉換接頭等，其余均為廠家標配。罐體油漆為銀粉色金屬漆，兩側及后封頭水平正中貼3M-1級橙色帶，板，貼“易燃液體”標識，貼安全告示牌。

總質量：7360 額載：3500 自重：3700   車長5.9 

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