- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
CG350C100/70重載液壓油缸
CG350C100/70重載液壓油缸
型號選擇 HSGL01-D/d*100-E2501 HSG：雙作用單桿活塞式液壓缸 L：缸蓋連接方式 L=螺紋式（缸徑≤Φ80）；K=卡鍵式（缸徑≥Φ80） 01：設(shè)計序號 D/d：缸徑mm/活塞桿徑mm 100：液壓缸行程 E：壓力等級：16MPa 2：缸頭、缸筒連接方式 1=缸頭耳環(huán)帶襯套；2=缸頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承；3=鉸軸（用于缸徑≥80卡鍵式連接）；4=端部法蘭（用于缸徑≥80卡鍵式連接）；5=中部法蘭（用于缸徑≥80卡鍵式連接） 5：活塞桿端連接方式代號 1=桿端外螺紋；2=桿端內(nèi)螺紋（缸徑≥63）；3=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套；4=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套（缸徑≥63）；5=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承；6=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承（缸徑≥63）；7=整體式活塞桿耳環(huán)帶襯套（缸徑≥63為整體式焊接）；8=整體式活塞桿耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承（缸徑≥63為整體式焊接） 0：緩沖部位代號 0=不帶緩沖；1=兩端帶緩沖；2=缸頭端帶緩沖；3=桿頭端帶緩沖；（缸徑40、50、63不帶緩沖） 1：油口連接方式代號 1=內(nèi)螺紋
CG350C100/70重載液壓油缸
CG350C100/70重載液壓油缸
MVUP-8-4-1.5-4,MVUP-8-6-1.5-4,葉片泵組,葉片泵組生產(chǎn)廠家
MVUP-8-8-1.5-4,葉片泵組,溫納葉片泵組,葉片泵組生產(chǎn)廠家
MVUP-16-4-2.2-4,MVUP-16-6-2.2-4,葉片泵組,葉片泵組生產(chǎn)廠家
MVUP-16-8-2.2-4,葉片泵組,溫納葉片泵組,葉片泵組生產(chǎn)廠家
MVUP-23-4-2.2-4,MVUP-23-6-2.2-4,葉片泵組,葉片泵組生產(chǎn)廠家
MVUP-23-8-2.2-4,葉片泵組,溫納葉片泵組,葉片泵組生產(chǎn)廠家
VHP-1-2,VHP-1-3,變量葉片泵,葉片泵生產(chǎn)廠家
本系列液壓油缸是雙作用單活塞桿液壓缸，工作壓力為16MPa，缸徑Φ40-Φ200mm，行程≤2000mm。密封件全部選用派克及MERKER公司產(chǎn)品。主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓傳動。
型號選擇 DG-J DC-E1L-Y3 DG-：雙作用單活塞桿液壓缸 J：活塞桿 重型 D：缸徑 C：壓力等級8~16Mpa E1：安裝方式 單耳環(huán) L：活塞桿連接方式代號 L=螺紋連接；E=耳環(huán)連接 Y3：設(shè)計編號
延長雙出桿液壓油缸的使用壽命 1、注意觀察漏油，漏油說明密封壞了，不及時置換，費油，還使出力下降，嚴(yán)重時不動作。 2、保持油量，油少了，會進(jìn)空氣，使系統(tǒng)運行不正常。 3、保持油的清潔，油里的污物會損傷系統(tǒng)的零部件。 4、熟習(xí)系油缸統(tǒng)運行的聲音，正常和有故障的聲音是不同的，聽到異聲就知道有毛病了，及時排除，以免小毛病變成大損壞，造成大的損失。 5、注意檢查緊故件是否松動，要保持其緊故狀態(tài)。
CG350C100/70重載液壓油缸
OR-250,OR-350,OR-600,OR-800,OR-1000,OR-1200,油壓冷卻器油壓冷卻器,OR系列冷卻器,多管式冷卻器無錫溫納廠家
KL-100,KL-145,KL-230,空氣冷卻器空氣冷卻器,KL空氣冷卻器,冷卻器無錫溫納廠家
KL-280,KL-350,KL-410,KL-454,KL-500,空氣冷卻器,KL空氣冷卻器,冷卻器無錫溫納廠家
CG350C100/70重載液壓油缸
曝氣軟管先于填料安裝，安裝很方便，但對各曝氣軟管與輸氣管接口的連接有一定要求的，否則曝氣后很容易脫落。由于軟管上部都是長滿生物膜的填料，要重新安裝加固是很麻煩的。這是安裝中的細(xì)節(jié)問題，看似簡單，其實是有難度的，大部分裝置都會出現(xiàn)運行中曝氣軟管頻繁脫落的問題，可想而知，這樣的情況下處理系統(tǒng)如何能正常運行。接觸氧化被認(rèn)為是運行管理要求不高或管理很方便的工藝，甚至認(rèn)為無需管理和調(diào)節(jié)，因而很多接觸氧化池沒有安裝觀察填料，設(shè)計方也沒要求。
