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東風小多利卡4噸油罐車,國五102馬力發動機,五檔變速箱,軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方,實際容積5方,運輸介質;柴油。一個歐標灌口,一個海底閥,只能海底閥系統,帶安全護欄,帶泵,可泵進泵出,后爬梯,全套歐標【包括防溢流探桿,下裝油罐口,廢氣回收】,正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側,一個工具箱,折疊護欄,罐尾一個爬梯,兩個板,一個防,兩根與罐長等長輸油管,兩個滅火器,管他防銹漆,貼3M牌條,帶,安全告示,三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
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在遇到這種情況的時候,既愛環保又愛車的朋友就會糾結了,因為啟動發動機后車輛便開始產生廢氣(比正常行駛排放的廢氣要多),但是車輛又必需要得到一定的“預熱”。但如果長時間“預熱”不但會讓發動機產生大量積碳,而且也不利于環保,所以我建議大家在啟動車輛1秒鐘左右就可以出發了,也就相當于是系好安全帶,整理整理衣服的時間。另外,“熱車”也有季節之分,比如冬天的時候氣溫很低,機油的潤滑度不夠好,這時怠速時間就可以稍微長一些,一般在3秒左右就可以了,然后可以采用低速行駛1~2公里的方法繼續預熱,這樣就可以避免長時間怠速所產生的負面效果了。