餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
延邊東風7方泔水收集車陜西西安市第五污水處理廠卵形消化池采用單級中溫厭氧消化工藝，具有攪拌水力條件好、能耗低、消化效率高和運行成本較低等特點。該廠消化池于213年8月啟動調試，迄今已進入穩定運行期。介紹了卵形消化池的啟動調試過程，統計分析了卵形消化池的主要運行數據和試運行期間出現的問題及解決方案，以供其他類似污水處理廠污泥消化系統設計和運行管理時參考。工程概況西安市第五污水處理廠一期工程設計規模為214m3/d，采用改良：2/O二級生物處理工藝，污泥處理采用濃縮、中溫厭氧消化和機械脫水工藝(見)。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
延邊東風7方泔水收集車在化學方面，1立方米的生活廢水含有3～6gCOD，4～6g氮（以銨和有機化合物的形式），5～2g磷（磷酸鹽和有機化合物），1～2g硫（主要是硫酸鹽）和痕量的重金屬離子。在過去的一個世紀，大部分生活廢水都使用好氧的“活性污泥法”進行處理，在氧氣和細菌的共同作用下，氧化污染物，這種方法簡單，對除去有機化合物、氮和磷有效。但活性污泥法消耗巨大的能源，并釋放碳足跡。一個1萬噸/天的中型的污水處理廠消耗的電力與城鎮5人（每立方米廢水約.6KWh）相當，并且每天的碳足跡相當于6輛家用汽車的二氧化碳排放量。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
延邊東風7方泔水收集車各專業在建筑節能設計中的分工現在的建筑設計均以建筑學專業為主專業。建筑造型及圍護結構形式對建筑物性能有決定性影響。直接影響包括建筑物與外環境的換熱量、自然通風狀況和自然采光水平等，這3方面涉及的能耗構成7％以上的建筑采暖通風空調能耗。不同的建筑設計形式會使能耗差別很大。建筑圍護結構主要指外墻、屋頂、外窗、玻璃幕墻及外門等。優質建筑材料可以更好地滿足保溫、隔熱、透光、通風等需求，甚至可根據變化的外界條件隨時改變其物理性能，既能維持室內良好的環境，又能降低能源消耗。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
延邊東風7方泔水收集車交流電動機變頻調速技術對節能、環保、制造業（產量和質量提升）、交通牽引及家用電器的重大貢獻。變頻調速交流電動機，特別是籠型異步電動機，具有體積小、重量輕、結構簡單、維護方便、制造成本和運行費用低、能在惡劣環境下可靠運行等一系列優點。但是過去由于實現調速困難或者某些調速方式低效不夠理想，長期以來在調速的領域仍被直流調速占領，交流電動機的優點在調速傳動中未能獲得發揮。直到上世紀七十年代初，隨著電力電子、微電子（集成電路）和微機技術的飛速發展，人們長期渴望的變頻調速器實現了工業化生產。1所謂變頻調速器它將三相工頻（5Hz）交流電源（或任意電源）變換成三相電壓可調、頻率可調的交流電源，有時又將變頻調速器稱為變壓變頻裝置VVVF。主要用于交流電動機（異步機或同步機）轉速的調節。個交流電動機變頻調速系統由變頻調速器驅動器交流電動機和控制器三大部分組成。其中關鍵核心設備是變頻調速器，由它來實現電動機電壓和頻率的平滑變化。頻調速在調頻范圍、靜態精度、動態品質、系統效率、完善的保護功能、容易實現自動控制和過程控制等諸方面是以往的調壓調速、變極調速、串級調速、滑差調速和液力耦合器調速等無法比擬的。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。