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底盤配置:東風多利卡白色平頂單排駕駛室,玉柴115/朝柴102馬力,國五發動機,5檔變速箱,2噸前橋/3.5噸后橋,7.00R16鋼絲胎,3308mm軸距。帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS,排氣管前置,危險品運輸專用底盤,帶剎車自動調整臂、大燈調節裝置和防飛濺裝置,滿足 新法規。
保養定時定量即可“一級保養5公里做一次比較好,二級保養2萬-3萬公里做一次就行了。”陳師傅講解,只要車輛在正規維修廠做過二級保養,如果出事故是因為車輛硬件原因,維修廠是要承擔責任的。所以只需要保證正常保養,不要讓愛車負荷過重。鏈接——新車要保養磨合對愛車影響大“新車不僅需要保養,有時還需要特別呵護。”成都某4s店售后汽修師傅韓磊介紹,汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是讓汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。
上裝配置:上裝采用Q235國標碳鋼板,公告容積為5.15立方(實際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油),標配單倉,帶泵進泵出,標配一只歐標罐蓋和緊急切斷閥,帶歐標全套下裝油系統(含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等),罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄,隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉換接頭等,其余均為廠家標配。罐體油漆為銀粉色金屬漆,兩側及后封頭水平正中貼3M-1級橙色帶,板,貼“易燃液體”標識,貼安全告示牌。
總質量:7360 額載:3500 自重:3700 車長5.9