底盤配置：東風多利卡白色平頂單排駕駛室，玉柴115/朝柴102馬力，國五發動機，5檔變速箱，2噸前橋/3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308mm軸距。帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS，排氣管前置，危險品運輸專用底盤，帶剎車自動調整臂、大燈調節裝置和防飛濺裝置，滿足 新法規。

保養定時定量即可“一級保養5公里做一次比較好，二級保養2萬-3萬公里做一次就行了。”陳師傅講解，只要車輛在正規維修廠做過二級保養，如果出事故是因為車輛硬件原因，維修廠是要承擔責任的。所以只需要保證正常保養，不要讓愛車負荷過重。鏈接——新車要保養磨合對愛車影響大“新車不僅需要保養，有時還需要特別呵護。”成都某4s店售后汽修師傅韓磊介紹，汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是讓汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。

上裝配置：上裝采用Q235國標碳鋼板，公告容積為5.15立方（實際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油），標配單倉，帶泵進泵出，標配一只歐標罐蓋和緊急切斷閥，帶歐標全套下裝油系統（含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等），罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄，隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉換接頭等，其余均為廠家標配。罐體油漆為銀粉色金屬漆，兩側及后封頭水平正中貼3M-1級橙色帶，板，貼“易燃液體”標識，貼安全告示牌。

總質量：7360 額載：3500 自重：3700   車長5.9 

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