洛陽路通LTC08H. 小型壓路機 .0.8噸壓路機 .

LTC08H全液壓手扶振動壓路機主要特點：

整機外形精美，結構緊湊，體積小，可用于狹窄場地壓實作業全輪驅動，爬坡能力強；采用CF186F立式直噴風冷發動機，有電啟動及手拉兩套啟動裝置；設有導向輪和操作桿，轉向省力，操縱舒適方便；液壓行走，采用進口行走泵和行走馬達，無級變速。

路通重工在產品裝備方面一直穩扎穩打，是業界的翹楚，LTC08H壓路機當然也不例外。

全液壓手扶振動，靜液壓傳動，全輪驅動，雙鋼輪，行走泵采用美國薩奧柱塞泵，行走馬達采用伊頓擺線馬達，性能穩定可靠，無級變速，動力也強，確實是平整道路的一把好手！

采用常發CFl86F立式直噴風冷發動機，有電起動及手拉兩套起動裝置，這是一道“多選題”

設有導向輪和操縱桿，轉向省力，操縱舒適方便，降低工作強度，輕輕松松完成施工~

下面有請“小而精”代言產品——LTC2012H型壓路機，全液壓雙鋼輪振動壓路機↓↓↓

存用“簡便” 哪里都能到達.制動“安全” 坡道能停車.操縱“簡便” 逃離復雜駕駛

LTC2012H可實現無級變速，一桿操縱可控制車輛前進、后退、快慢、停車及啟停振，操縱簡便；

整體叉腳式鉸接鏈接，結構緊湊，體積小，轉彎半徑小，爬坡能力強，整機靈活，具有投資小，收益快的良好經濟性能；
配備常柴192FA型國三柴油發動機，全液壓雙輪驅動，單輪振動，液壓轉向；

具有ROBS功能的可拆卸防翻轉保護架，既安全又可用于狹隘場地壓實作業，作業面更廣闊；
前后壓輪均配備有刮泥裝置和高壓灑水裝置；

2噸，小巧實用的暢銷選手——LT2020H壓路機，液壓雙鋼輪，動力強勁，兩套制動系統，安全可靠

3噸，雙驅雙振的平整者——LTC203壓路機，雙鋼輪全液壓，適用廣泛，動力強，間歇灑水，節能環保，經濟性能強

LTC3.5F壓路機是原3T機械的升級換代產品，更先進的高技術配備，更靈便的操作系統，更高顏值的外形設計……一句話來說就是“更好用了”！

配備好！全A擔當
LTC3.5F這款壓路機能橫掃銷量，跟其具備的好配備當然是密不可分的！以下一起來看看它都有哪些讓人心動的特點：

動力擔當——常柴國三發動機.驅動擔當——機械驅動.舒適擔當——防曬棚+豪華座椅.環保擔當——自淋式灑水系統+刮泥裝置

耐用擔當——齒輪傳動+大開啟機罩

4噸小型壓路機盤點指南來了！幫你省力又省錢
機械行走的壓實高手?LT204單鋼輪壓路機

它配備國三柴油發動機，油耗低，使用久，動力強勁；
液壓系統采用進口零件，故障率低，性能穩定，質量可靠；
中央鉸接轉向，轉彎半徑小，作業靈活方便，操作省力；
還有兩套制動系統，行走、剎車靈便易操作，爬坡或坡道停車輕松搞定。

我們上面提到的LT204是機械行走，而LTC204則是液壓驅動，它的特點主要體現在：液壓雙輪行走，液壓雙輪振動，液壓轉向，性能可靠，功能和性價比高；前后輪均有刮泥板和灑水裝置，可間歇灑水，拓寬施工作業；國三柴油機，節能環保，使用和維修都很方便；而且還機動靈活，貼邊壓實效果很好。無級變速的智能好手?LTS204H全液壓單鋼輪振動壓路機全液壓后輪驅動，液壓振動，激振力大，壓實度高；無級變速，一桿操縱可控制前進、后退、快慢、停車，操作簡便；鉸接轉向，機動靈活；大開啟引擎罩，維修保養方便；作業面廣，不僅能用于壓實瀝青路面，也適用于路面基礎和填充材料的壓實；還可以選裝帶花紋的驅動輪胎，適合多種工況需求。

快來圍觀！別人都在看這款6噸小型壓路機

LTC6/LTC6D雙鋼輪振動、振蕩壓路機，適用于市政道路、公路維護，同時適用于寬1.5米以上溝槽基礎、建筑施工、管道回填、體育場地等狹窄路面的壓實作業。

 主要特點：液壓振動或振蕩，激振力大，壓實密度高。鉸接式車架、液壓轉向、轉彎半徑小、機動靈活。防腐噴水系統、超大容量水箱、電動增壓灑水、獨特噴嘴設計、覆蓋全鋼輪。長壽命防振減振塊，阻尼系數大，有效吸收振動，舒適操作。獨特優異的壓邊性能，可緊貼建筑物作業。采用液壓制動，制動可靠。

LTC208-214這個系列共有4個型號，分別是LTC208（8噸）、LTC210（10噸）、LTC212（12噸）、LTC214（14噸），是重型雙鋼輪串聯式振動壓路機。這幾個型號配置基本相同，主要在載重上會有些區別，也方便適應不同工況的實際需要。
LT208主要特點：

前輪液壓振動，液壓轉向，后輪機械驅動，配前進倒退各四檔的無離合動力換擋變速箱，操作輕便，爬坡能力強，轉場速度快。專用振動輪技術，激振力大，壓實度高，工作效率高。加強專用后橋，制動系統采用氣推油助力鉗盤式制動器，制動效果好，安全可靠.鉸接式車架，轉向輕便，轉彎半徑小，機動靈活。后機罩大角度翻轉自如，發動機變速箱倒置，人性化布局，維護保養觸手可及。 獨特外觀造型，整機結構緊湊，重心低，行駛平穩，前后視野好。 采用二級減振，安裝可調彈性懸浮減振座椅，駕駛舒適。

8噸/10噸，機械驅動也好用的代言品——LT208/LT210壓路機，單鋼輪振動，功率大動力強，油耗低噪音小，三心合一，激振力大，動力換擋，人性化布局

LTC214采用國外先進技術及進口關鍵零部件而生產的全液壓振動壓路機。

主要特點

全液壓雙輪驅動，雙輪振動；雙頻雙幅振動

裝置；全液壓中央鉸接轉向，可選配獨特的蟹行機構；空調司機室內寬敞舒適，配合旋轉工作座椅使操縱更加靈活方便；司機室具備整體側翻功能，便于設備檢修；叉腳式車架形式，壓邊性好；液壓系統采用美國ASUER公司產品。可選裝智能壓實管理系統

洛陽廠家23噸壓路機

主要特點

動力配置為濰柴國三柴油機，功率儲備系數大，符合工作在海拔4000米以上的工況施工；

采用全液壓單驅動，振動系統變頻變幅；鉸接轉向、二檔無級變速，技術先進；斷電剎車，安全可靠；

流線型線條、圓弧面風擋玻璃、曲面造型機罩，形成獨特的外觀造型風格；

液壓泵和馬達選用國際知***產品，品質優越；

可選裝可拆式凸塊鋼輪。
可選裝智能壓實管理系統。

大個子”——LTS726H壓路機，分外圈粉的26噸振動壓路機！

動力配置為濰柴國三柴油機，功率儲備系數大，符合工作在海拔4000米以上的工況施工；

采用全液壓單驅動，振動系統變頻變幅；鉸接轉向、二檔無級變速，技術先進；斷電剎車，安全可靠；

流線型線條、圓弧面風擋玻璃、曲面造型機罩，形成獨特的外觀造型風格；

液壓泵和馬達選用國際知***產品，品質優越；

可選裝可拆式凸塊鋼輪。
可選裝智能壓實管理系統。

30噸大型壓路機.高速公路碾壓機.高速公路碾壓機質量

今天，咱們就跟隨路通LTP30H的步伐，一起來看看輪胎壓路機的特點所在吧~

LTP30H的前面有5個輪子，后面是6個，每個輪子上載荷均勻。前輪采用單個輪胎可浮動的特殊裝置，比如右邊已經壓得差不多，但左邊還有點需要完善，就可以通過浮動輪胎讓壓路機的工作主要集中在左邊，這樣可以壓得更平實，能有效解決路面壓實凹凸的難題.后橋調整聯動機構，巧妙便捷。

同時，可通過增減配重和改變輪胎壓力，調節壓路機的配重和接地比壓，調節方便范圍大。目前路通這個系列主要有LTP20H（20噸）.LTP26H（26噸）和LTP30H（30噸）這3個型號。

全液壓系統 壓實質量真的好
LTP30H是全液壓驅動系統，行走系統標配和選配都是國外***品牌，無級變速，起動和停車無沖擊，大大提高了壓實質量；
全液壓制動，氣助力全液壓鉗盤式制動器，使用可靠；配備輪胎表面壓力灑水系統，后置背覆式800L大容量灑水箱，減小司乘人員視覺盲區，間灑和直灑兩種模式任意切換；可選裝灑油裝置，115L大容積灑油箱，智能控制系統霧化效果好，作業面廣，多級過濾。

舒適化作業 工作過程方便還不累.LTP30H配備空調駕駛室，雙操控裝置及座椅，可以提供舒適靠譜的工作環境；
可選裝360度紅外線全景夜視攝像頭，全天無死角監控作業，大大提高操作的實用性和舒適性。

液力驅動自行式平地機.PY175.PY190.PY220平地機

本機是一種鉸接自行式平地機，適合基礎工程的大地面平整工作，也可用于挖溝、刮坡、推土、松土、除雪等工作，是建設高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、工業場地和農田平整等多用途高效率現代化施工設備。

主要特點

動力配置為濰柴國三增壓柴油發動機，動力強勁，性能可靠；
德國采埃夫技術生產的變矩器與變速箱連成一體。前6后3速度檔位滿足作業和行駛過程中各種不同工況；
內置“NO-SPIN”牙嵌式自由輪防滑差速器的驅動橋和重型滾子鏈傳動平衡箱，箱型擺動式轉向前橋，可側斜輪胎；
采用國外流行的擺臂式連桿機構作業裝置，標配免維護滾盤式回轉裝置。雙油缸控制鏟土角可根據土壤硬度的不同，控制鏟刀入土角度；
兩套進口HUSCO五路操縱閥，方便靈敏的液壓操縱系統，設有進口鏟刀升降液壓平衡閥，獨特的液壓拔銷裝置為國內首創；
采用中央鉸接機構和偏轉式轉向前輪，可實現整機蟹行；
采用蓄能器制動系統，四輪高效鉗盤式行車制動器，并配有內漲蹄式停車制動器；
所有操縱均采用液控操縱，完整胡儀表監控系統，免維護保養OPTIMA蓄電池；
可選裝前推土板和后松土器。

洛陽路通重工遵循“以市場為導向、以產品求生存、讓用戶滿意”的方針，實施質量品牌戰略，憑借從毛坯到加工、裝配一體化的生產體系，嚴格、科學的管理，主要產品有：LT系列單鋼輪、雙鋼輪、輪胎靜碾、機械傳動、全液壓傳動0.8至40噸壓路機；135至220馬力平地機等。其中壓路機系列產品，銷量連續多年在同行業名列前茅。公司業務范圍遍及全球130余個國家和地區，與多家國際***公司建立了長期而穩定的業務，逐步形成了覆蓋全球的營銷服務網絡。