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公司零售批發冷軋鋼板，熱軋酸洗鋼板，汽車專用鋼板，高強鋼板、鍍鋅板，低碳沖壓鋼板，深沖壓鋼板，車廂板，車輪板等。
我公司長期以來與首鋼、鞍鋼、唐鋼、邯鋼、包鋼等各大鋼廠建立了良好的合作關系，公司以雄厚經濟實力和營銷區域優勢，穩定的資源，合理的價格在業界贏得廣大客戶的認可。公司產品應用領域廣泛,主要用于冶金、水泥工業、電力、汽車等行業領域。
冷軋鋼板是以熱軋鋼板為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。
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受期盤下行以及現貨成交偏弱拖累，中厚板市場主導地區價格繼續快速調低，邯鄲中板價格下移，主流規格報價逼近2200大關。一方面是股市暴跌拖累的市場維穩情緒，期盤調低行情延續，另一方面則是需求的持續低迷導致市場整體操作偏悲觀，而鋼廠昨日接單雖整體放量，但依然顯現出一定的偏弱預期。面對6月份高溫、梅雨當道的淡季市場，整體行情的壓力依然較為突出，而大宗原料受到美元強勢壓制依然低位徘徊的走勢將整體施壓現貨市場，從較短期來看，盡管中厚板現貨價格已直逼前期創下的歷年新低，但或依然難以堅挺，Q420C鋼板繼續探底再刷新低概率較大。今日國內Q550D鋼板市場上漲，成交情況略有好轉。據悉，河北集團鋼材限價，導致螺紋鋼價格大幅上漲。同時普指也是上揚行情，礦石價格亦上行，在此影響下，國內廢鋼市場向好勢頭延續。目前國內廢鋼市場心態好轉不少，商家操作積極性也增強不少，不過依舊是快進快出，少庫存模式操作。廢鋼資源流通性增強，鋼廠和鑄造廠采購廢鋼量價都有所增加。預計近期國內廢鋼市場仍將趨好運行。下游成品材出貨亦明顯放量，整體市場交投氛圍活躍。具體來看：今晨唐山小窄帶鋼漲20元，成交順暢；型材市場開盤部分資源小降，降后成交明顯加速，故盤中回漲10-20元；建材市場穩中有漲，出貨一般。成品材表現不俗，鋼坯直發成交順暢，貿易商仍能加價操作，另今燕鋼普方坯招標價格1793元，較當前市場價格高3元，也符合市場預期。受此影響，臨近中午遷安鑫達首先對鋼坯上漲20元。午后唐山、昌黎主流鋼坯價格也隨之小幅拉漲20元。從目前形勢看：近兩日受唐山環保專項整治行動等影響，市場需求受到些許刺激，下游成品材市場補庫意愿逐漸增強，對鋼坯采購積極性稍增。但環保消息對12Cr1MoVG鋼管市場帶來的影響力度存在不確定性，制約市場的重要因素仍然是終端實際需求能否放量，綜合看來，短期內唐山鋼坯價格或小幅震蕩運行。今日，鐵礦石市場以穩為主，觀望氣氛較濃。近日，國內鋼材市場出現調整格局，出貨情況較前期有所好轉，整體價位尚未穩定，而鐵礦石市場則出現小幅上揚狀態，一方面受到鋼價上挺影響，另一方面受到遠期現貨成交價格趨漲影響，大部分現貨資源商家上提報價，在當前市場走勢較穩的情況下，需求方多對當前市場價格認同，為此整體成交狀況尚可，詢盤狀況較為活躍。國內非主流地區生鐵價格小幅回落，主流市場報價維持平穩。據了解，近日國內鋼市疲態再現，導致Q550D鋼板廠在采購生鐵積極性更加減弱，部分鋼廠適當減少生鐵的采購量，或以壓價的方式減少生產成本，這使得鐵廠銷售壓力增加，不得不小幅下調生鐵價格。但即使生鐵價格出現回落，但鋼廠采購也沒有明顯的放量，市場觀望氣氛仍比較濃郁。主流地區生鐵市場基本維持平穩，整個市場不溫不火，廠商對后市比較迷茫。從目前形勢看，預計短期內國內生鐵市場不會有大的調整。據了解，鋼廠方面對于焦炭的采購訂單較前期相比有明顯增多，因此個別地區焦企對后市持樂觀態度，個別地區焦企表示，臨近月底，價格暫時先報穩，進入8月份之后，市場若還能維持目前狀態，到時再統一調價。以目前形勢來看，焦化廠普遍反映出貨較前期相比有所好轉，但考慮到現階段終端需求仍未完全釋放，因此多數焦企仍持觀望態度，故預計短期國內Q550D鋼板市場仍以穩定運行為主，不排除個別地區小幅波動調整。預計下周Q355B-Z15鋼板廠跌勢或將趨緩。隨著雨雪天氣的增多，終端需求逐步萎縮，且因明年形式未明，中間商囤貨意愿較低，商家為出貨不斷調低售價，但由于部分商家手頭庫存偏多，加之對后市預期悲觀，市場上出現恐慌性拋貨現象，商家報價混亂下調，部分高低價差一百以上；目前臨近農歷年末，商家出貨套現壓力倍增，加之鋼廠政策下調為主，支撐減弱，行情止跌不易，但貿易商多表示資金回籠到一定程度后低位售價將抬高，預計下周跌勢或將趨緩。從主要影響因素來看，煤炭和鐵礦石進口較大幅度的下降則成為影響BDI指數下滑的直接證據，而其背后的深層次原因即中國需求下滑。從長期來看，全球性大宗商品的供應過剩和相對需求不足局面或將持續，BDI“慘狀”還將續演短期BDI指數難有作為，繼續低位運行。然淡季需求特征愈發明顯，商家擔憂情緒加重，唯有以價換量，但效果持續不佳，Q355B-Z15鋼板實際成交還將不斷刷新低位，市場悲觀彌漫。目前原材料支撐力度減弱，且難抵市場供給大量增加，料價難以止跌。本周熱卷可謂斷崖式下跌，主導市場跌幅基本在170-240元/噸。鋼市利空充斥，商家悲觀情緒濃重，各地恐慌性走貨操作普遍。但下游廠商買漲不買跌心理明顯，下跌行情下謹慎觀望，這就造成了越跌越不買，而越不買越跌的惡性循環局面。另外，因鋼坯價格跌至2000元/噸附近，資源成本下降，而熱卷價格相對被高估，利潤空間較好情況下，鋼廠積極發貨，商家加速走貨，更加劇下跌走勢。對于下周，考慮年前需求弱勢不改，而加之資金壓力，市場冬儲難現，資源供大于求加劇，后市仍有下跌空間。不過鑒于經過本周大跌后，目前熱卷基本到成本附近，商家續跌意愿減弱。預計下周熱卷跌幅收窄，幅度50元/噸內。。
不過鑒于經過本周大跌后，目前熱卷基本到成本附近，商家續跌意愿減弱
冷軋鋼板是在室溫條件下在再結晶溫度以下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮
冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電器產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。
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我公司始終堅持以市場為導向，以客戶為中心，以質量為企業命脈，以誠信為治企之本，堅持認真嚴謹的原則穩步進取，不斷發展壯大。在業界確立了多種服務體系，以良好的信譽、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶信賴。。
冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
冷軋普通薄鋼板：由普通碳素結構鋼或低合金結構鋼冷軋制成。冷軋板表面質量較好。具有良好的沖壓性能。對其要求要保證冷彎和杯試驗合格，常用于汽車等行業和鍍層板的原料。
冷軋優質薄鋼板：主要包括各種優質鋼冷軋薄板，最常用的是碳素結構鋼板，尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板，是由低碳優質鋼08Al冷軋的薄板，鋼板按表面質量分為三組；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別高級、高級、較高的精整表面,按拉延級別分為ZF、HF、F級（代表用于沖制拉延最復雜、很復雜、復雜的零件）,根據鋼板厚度允許偏差，又分為A、B兩級精度、廣泛用于汽車拖拉機工業。
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冷軋鋼板，表面光潔，加工優良，用于汽車、冰箱、洗衣機等家電，以及產業設備、各種建筑材料。隨著經濟發展，冷軋鋼板已被稱為現代社會的必須材料。 冷軋產品的分類： 熱軋酸洗、軋硬卷、普通冷軋、鍍鋅（電鍍鋅、耐指紋、熱鍍鋅）、鍍鋁鋅、電鍍錫、彩涂、電工鋼（矽鋼片）等
5)熱扎鋼板（不電鍍的）表面成黑褐色，冷扎板（不電鍍的）表面是灰色，電鍍后可從表面的光滑程度來區分，冷扎板的光滑度高于熱扎卷板。
專營寶鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼等鋼廠冷軋產品。以雄厚的實力、合理的價格、優良的服務與多家企業建立了長期合作關系?？蛻舯椴忌虾＃K，浙江，山東等地。
主營產品：冷軋板，冷軋卷，鍍鋅鋼材，鍍錫鋼材（馬口鐵），硅鋼片，冷碳板，電鍍鋅，耐指紋等。
冷碳鋼主營鞍鋼，太鋼，45#，20#，10#，08AL的冷碳板，優碳冷板。
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