二、上游市場簡述 美國WTI2月周五(1月6日)收漲0.23美元，或0.43%，報53.99美元/桶，布倫特3月周五收漲0.21美元，或0.37%，報57.10美元/桶PC塑膠原料 PC塑膠原料簡介 　　PC塑膠原料通稱聚碳酸酯，聚碳酸酯英文名稱為Polycarbonate，簡稱PC，它是一類分子鏈中含有碳酸酯結構的高分子化合物及以它為基礎而制得的各種材料的總稱，按分子結構中所帶酯基不同可以分為脂肪族、脂環族、族和脂肪－族等幾大類，并以雙酚A型聚碳酸脂為重要，分子量通常為3－10萬，在無特別說明情況下，通常所說的聚碳酸脂都指雙酚A型聚碳酸酯及其改性品種，由于其優良的機械性能 力學性能 POM強度、剛度高，彈性好，減磨耐磨性好，其力學性能優異，比強度可達50.5MPa，比剛度可達2650MPa，與金屬十分接近，POM的力學性能隨溫度變化小，共聚POM比均聚POM的變化稍大一點，POM的沖擊強度較高，但常規沖擊不及ABS和PC；POM對缺口，有缺口可使沖擊強度下降90%之多，POM的疲勞強度十分突出，10交變載荷作用后，疲勞強度可達35MPa，而PA和PC僅為28MPa，POM的蠕變性與PA相似，在20℃、21MPa、3000h時僅為2.3%，而且受溫度的影響很小，POM的摩擦因數小，耐磨性好（POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC），極限PV值很大，自潤滑性好，POM制品對磨時，高載荷作用時易產生類似尖叫的噪聲對于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具溫度，則塑件的結晶度將隨著時間而變化，為了保持塑件的幾何穩定性，需要進行退火處理 發動機周邊部件 　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點： 　　1). 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能； 　　2).出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用； 　　3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好； 　　4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果； 　　5). 表面效果好，無浮纖； 　　6). 耐油性好，耐腐蝕性佳 使用中應防止尖硬物體磕碰摩擦，清潔時應用軟布和清潔劑輕揩，忌用百潔布 （4）電學性能：PPS的電性能十分突出，與其他工程塑料相比，其介電常數和介電損耗角正切值都比較低，并且在較大的頻率、溫度及溫度范圍內變化不大；PPS的耐電弧好，可與熱固性塑料媲美 它可提高熱成型性，使角部厚度保持均勻，并可改善剛性，從而可以實現薄壁化 　 　 c)　前一種材料是光學材料（COC、COP除外）時 　 加熱至預定的TOPAS成型溫度并清洗采用塔型反應器時， 塔底應安裝多層式攪拌螺旋槳

主營產品：
本公司主營：各種工程塑膠原料：POM塑膠原料，PA66塑膠原料，PA6塑膠原料，PC塑膠原料, PC/ABS塑膠原料，PMMA塑膠原料,PBT塑膠原料；通用塑膠原料：ABS、PMMA(亞克力)、SAN（AS）、GPPS、HIPS、PP、PE等。及特殊工程塑膠原料：PPS、LCP、PEI、PTFE、PEK（PEEK）、PPA、PFA、PSF、PES、PETG等。改性工程塑料包括：加玻纖、碳纖、滑石粉、礦物、礦纖、阻燃改性；增韌耐寒、抗紫外線、抗靜電、導電等改性工程塑膠原料。
本公司所銷售之塑膠原料均可提供原廠的物性表，UL MSDS SGS COC 歡迎咨詢！
可定做各類導電防靜電塑料

POM塑膠原料 目錄 定義： POM的性能: POM的應用: 工藝特點: POM定義： 合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等；是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性，主要用于齒輪，軸承，汽車零部件、 機床、儀表內件等起骨架作用的產品， POM（聚甲醛樹脂）定義：聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物，按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種，兩者的重要區別是：均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高，但熱穩定性差，加工溫度范圍窄（約10℃），對酸堿穩定性略低；而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度范圍寬（約50℃），對酸堿穩定性較好，是具有優異的綜合性能的工程塑料，有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能，俗稱賽鋼或奪鋼，為第三大通用塑料，適于制作減磨耐磨零件，傳動零件，以及化工，儀表等零件 2.3　暫停方法 為了防止氧化，可按如下方法暫停成型 溶液法 溶液法以Cr03 為催化劑，Al?O?-SiO? 為載體，采用C6 烷烴為溶劑，在聚合物熔點溫度以上170-180℃) 進行聚合反應，壓力控制在1.96-2. 94MPa 范圍內;再以乙烯和少量共聚單體己烯為原料，聚合反應時將乙烯及聚乙烯均溶解于溶劑中呈均相反應體系;聚合反應結束后經閃蒸除去乙烯，再經離心分離、濃縮、冷卻析山聚合物 在機械工業各個領域當使用尼龍（PA）、聚甲醛（POM）、聚對苯二甲酸乙二脂（PET）和聚砜（PSU）都有缺陷式不能達到技術要求，而使用聚酰亞胺（PI）聚醚醚酮（PEEK）和聚酰胺-酰亞胺（PAI）又價格太高，選擇使用PPS應是較理想的工程塑料 PA6在汽車領域中的應用 內外飾部件 　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求： 　　1). 高耐熱，長期使用； 　　2）優異的剛性和韌性的結合； 　　3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變； 　　4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果； 　　5). 具有高表面質量，表面光潔 成堆的塑料垃圾加工成再生顆粒加料吹塑成型進入餐館餐桌追蹤--垃圾如何變餐具“用新料劃不來”00年月的，記者來到了佛山市南海區里水鎮，跟著一輛裝滿廢棄泡沫板的三輪車，我們來到一個貌似廢品回收站的地方，從回收站負責人口中，記者了解到，塑料廢品被運到他這兒，他負責熔化成塊，然后把塊打成顆粒，這樣的顆粒之后便被賣給了一些做快餐盒的廠家。歐洲ICE交易所的布倫特下跌1.23美元，至49.18美元/桶，跌幅2.4%。同時在塑料回收利用的產業中，成為上游塑料回收產業，與下游熱解油油品交易之間的橋梁。因此，對于PET塑料工程化開發的步伐一直在持續進行。

段落9] 1.3、包裝機械 UHMWPE的高耐磨性、低摩擦因數和不粘性，使其在包裝機械中比某些金屬和其它塑料更適用，可代替磷青銅和氟塑料