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高壓清洗車現(xiàn)貨出售清洗吸污車是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環(huán)再利用等多功能為一體的聯(lián)合作業(yè)車輛。該車動力儲備豐富,結(jié)合選配的多污級水循環(huán)系統(tǒng),使高壓沖洗、真空吸污和污水循環(huán)系統(tǒng)等各項功能同時工作,實現(xiàn)不間斷連續(xù)作業(yè)。車的所有罐體、管道、閥門、和聯(lián)接件均采用不銹鋼材料的產(chǎn)品,防腐性能良好,使設(shè)備在使用中不產(chǎn)生銹蝕,延長使用壽命。
二、整車基本參數(shù):
產(chǎn)品名稱 |
清洗吸污車 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng) |
總質(zhì)量(Kg) |
11995 |
罐體容積(m3) |
污罐7.7方 清水2.5方 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
4500 |
外形尺寸(mm) |
7100×2200,2350×2900,3050,3150 |
整備質(zhì)量(Kg) |
7300 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800,3950,4050,4100,4400,3600 |
底盤型號 |
EQ1125SJ8CDC |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
外形尺寸(mm) |
6725,7100,7190,7740,6015,6785×2165×2410,2535 |
輪胎數(shù) |
6 |
燃料種類 |
柴油 |
輪胎規(guī)格 |
245/70R19.5,8.25R20 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YCY30165-60 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
2970 |
121 |
新聞:紅河吸污車多少錢一輛
下雪同樣對漆面影響很大,雪花含有大量的酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質(zhì),若不及時清除覆蓋在車上的積雪,車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕,時間一長可能會銹蝕車漆,使外部亮釉失去光澤,嚴(yán)重時會使車漆剝落。車主在雪后立刻洗車,即使天氣預(yù)報顯示未來的幾天內(nèi)還會下雪,也不要拖著不洗車。雪后馬上洗車,會對汽車起到很好的保護作用。那些長途試駕歸來的車子也做及時的清洗,車輛外表上的鳥糞、高速路上昆蟲的尸體都是車漆的大敵,另外輪胎、底盤夾雜的異物和底盤附著的污物也要及時清理,保護車身遠離酸性腐蝕物和沙石的侵?jǐn)_。
三、車輛介紹及性能特點:
底盤配置: 采用東風(fēng)原廠多利卡底盤,白色駕駛室(顏色可選),玉柴165馬力國六發(fā)動機,原廠雙層大梁,萬里揚6檔變速箱,軸距3800mm,245真空胎,原廠abs,帶方向助力,離合助力器,氣剎制動,帶冷暖空調(diào)。
功能介紹:清洗清洗吸污車是在高壓清洗車的基礎(chǔ)上加裝吸污泵、吸污罐、吸污管道等設(shè)施的集清洗和吸污兩種功能于一身的特種車輛,由兩個罐體、兩個泵(高壓清洗泵、真空吸污泵)、兩套管路系統(tǒng)等組成。
上裝配置:
1.污罐容積7.7立方,采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板制作,壁厚6個厚,罐體中間合理設(shè)計防浪板
2.兩邊清水箱容積2.5立方,采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板制作,壁厚4個厚,兩倉互通,兩邊清水箱安裝低位排水排渣口,水箱頂部帶兩個100換氣口(也可當(dāng)加水口使用)帶水污互通功能,加裝不銹鋼過濾網(wǎng)
3.污罐和清水箱帶互通功能(中間安裝不銹鋼過濾網(wǎng))
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小雨還是很容易吸附在鏡面上,在大雨中則相對效果較好。加裝雨擋比較經(jīng)濟管用雨擋一般分兩種,一種是粘在后視鏡上方,另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。潘旭東建議大家選擇前一種,因為其不僅安裝很簡單,而且如果想去掉,就可以直接揭掉,然后做一些除膠處理就可以了。如果是裝后一種雨擋,在拆包裝之前,不容易判斷雨擋的厚度。有時買的雨擋太厚了,插進后視鏡后會出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動的情況。雨擋的價格一般為2元-5元,比較經(jīng)濟。
4.水箱進水口為球閥式消防栓(方便開關(guān),經(jīng)久耐用),帶消防接口,帶寶塔式洗手法閥
5.高壓泵采用德國品孚215L型號,22兆帕壓力,帶兩個不銹鋼大通徑過濾網(wǎng)(防止雜質(zhì)進高壓泵)
6.吸污泵采用山東淄博昊賽SK-12水循環(huán)真空泵,精密度高,吸力大
7.污罐頂部安裝防溢閥,真空泵進氣口安裝兩道不銹鋼過濾網(wǎng)(防止污物進真空泵)
8.真空泵帶排水閥,泵座設(shè)計離地高度26公分以上,通過率高
9.后高壓卷盤三角式雙插栓固定,穩(wěn)定可靠,卷盤加大加厚,帶淋管器(高壓管作業(yè)后,往回收時,可以沖洗高壓管)
10.兩邊平鋪花紋板放管平臺,鍍鋅防護網(wǎng),花紋防滑護欄,美觀耐用
11.操作系統(tǒng)均在操作箱內(nèi)排列整齊,均有操作說明及注意事項(防止誤操作)
12.高壓三通閥和吸污四通閥位置均安裝直徑100的耐震壓力表,能夠抗工作環(huán)境震動和減少介質(zhì)壓力的脈動影響,顯示壓力實況
13.標(biāo)配一個工具箱,一個100的吸污口,一個150的排污口(帶球閥加力桿)
14.安裝氣吹水功能(北方地區(qū)),在冬季能夠有效的把高壓管和高壓泵里殘留的清水吹干凈,防止高壓管和高壓泵凍裂。
四、隨車附件:
1、載貨汽車說明書一冊。
2、車輛走保手冊一份。
3、車輛隨車工具一套。
4、球閥加力桿一根。
5、19號60米高壓管一根,8米吸污管一根,10個組合噴頭一套。
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他說,柴油車的特點就是動力足、油耗省,同一排量車型的百公里平均油耗比汽油車要低2-3升。業(yè)內(nèi)人士顧文韜介紹,這兩年瑞風(fēng)綠色柴油mpv成為江淮汽車主推的產(chǎn)品之一,該車引進韓國現(xiàn)代公司技術(shù),進行了適應(yīng)性改造,可以適用于目前的柴油品質(zhì)。現(xiàn)在,江淮瑞風(fēng)、福特全順、上汽雙龍、一汽大眾、依維柯等廠家所引進的柴油發(fā)動機技術(shù)已接近水平。,廢氣渦輪增壓、共軌噴射等進的柴油技術(shù),已經(jīng)摒棄了舊式柴油發(fā)動機的冒黑煙和震動激烈印象,其安靜水準(zhǔn)可以媲美汽油發(fā)動機。保修期與更換零件有關(guān)系嗎?安徽蚌埠李先生:1.4萬公里時更換了變速器總成,行駛到3.8萬公里時變速器又漏油,請問還在不在保修期內(nèi)?馬工:如果你所購車輛的保修期是3萬公里,而車輛目前已經(jīng)行駛3.8萬公里,說明你的愛車已經(jīng)過了保修期。一般來說,車輛保修期只根據(jù)車輛累計行駛里程來計算,與更換配件沒有直接關(guān)系。每月行駛5公里,還需進店保養(yǎng)嗎?王先生:廠家手冊上要求每3個月或者5公里進行一次保養(yǎng),但我每月行駛里程在5公里以內(nèi),是否也要3個月保養(yǎng)一次?馬工:無論是保養(yǎng)還是日常的定期保養(yǎng),按照廠家對車輛保養(yǎng)要求,只要時間到了3個月或者行駛里程達到5公里,兩個條件滿足其一,就須去4s店進行保養(yǎng)。機油有保質(zhì)期嗎?重慶楊:機油有保質(zhì)期嗎?車輛過了廠家規(guī)定的保養(yǎng)期是否需要更換機油呢?馬工:沒有開封使用的機油是沒有保質(zhì)期限的。車輛過了廠家規(guī)定的保養(yǎng)期后,更換機油是必須的保養(yǎng)項目。急剎車時,安全帶不能固定好身子,怎么一回事?成都崔先生:急剎車時,安全帶1次有9次不能很好地固定身子,是安全帶有問題還是夏天穿衣少的緣故?馬工:與夏天穿衣服關(guān)系不大。出現(xiàn)這種情況有兩種原因:一是身體瞬間前傾的力量達不到安全帶正常啟動的力量,二是安全帶本身出了問題。
適用于各類下水道疏通,窨井內(nèi)污泥、污水、污物的抽吸、運輸和卸載作業(yè),也可以作為大型廠礦企業(yè)的污水、污泥和污油等抽吸、運輸和轉(zhuǎn)移的作業(yè)工具,還可以作為城市河道的清淤設(shè)備。高壓疏通導(dǎo)向架通過下水道導(dǎo)向架的設(shè)計,保證在高壓狀態(tài)下,拉動高壓軟管不會和下水管道臂接觸,從而保證高壓軟管不會磨損。超級銑頭當(dāng)傳統(tǒng)疏通清洗工具發(fā)揮不了效力的時候,使用該銑頭可切削、清除、疏通下水管道中沉積物、頑固附著物、堅硬污垢。如混凝土、樹根、水堿等。五、售后服務(wù):
尊敬的客戶: |
☆質(zhì)量方針 |
創(chuàng)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。 |
☆質(zhì)量目標(biāo) |
貫徹GB/T9001-2000標(biāo)準(zhǔn),建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系; |
☆質(zhì)量承諾 |
對產(chǎn)品100%負責(zé);服務(wù)讓顧客100%滿意。 |
☆質(zhì)保范圍 |
一、培訓(xùn)人員: 五、產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。 |
新聞:紅河吸污車多少錢一輛三四次剩余的機油合在一起,就夠保養(yǎng)一次的量了。”車友鐘先生表達了自己的觀點。留存下次使用是大多數(shù)車友的意見。除此之外,還有車友建議把余量機油用來清洗發(fā)動機。有著4年用車經(jīng)驗的車友袁介紹說,發(fā)動機內(nèi)部的舊機油不容易排放干凈,因此可以先將一部分新鮮機油灌進發(fā)動機,然后運行一下,將殘存的廢舊機油一并排放,達到更換廢舊機油的目的。想法很好但不具備操作性車友們的說法是否有道理,記者請教了4s店的維修專家。