力源蓄電池LY12V2000AH（中國）新能源有限公司

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天津力源蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：

通訊設(shè)備小靈通設(shè)備戶外接入系統(tǒng)石化工業(yè)醫(yī)療設(shè)備電廠電站不間斷電源（UPS）監(jiān)控系統(tǒng)戶外接入系統(tǒng) 航空/航海系統(tǒng)太陽能系統(tǒng)MCA 銳牌膠體蓄電池特性：密封結(jié)構(gòu)，凝膠電解液，無滲漏充放電無酸霧,無污染，安全，環(huán)保。自放電極小，可存儲(chǔ)兩年無需充電立即投入運(yùn)行12年超長使用壽命深放電循環(huán)性能優(yōu)良：放電“0”V，能正常恢復(fù)適用環(huán)境范圍廣，可在-40度70度溫度范圍內(nèi)使用容量高，充電接受能力強(qiáng)進(jìn)口材質(zhì)安全閥，精確控制開閥和閉閥壓力浮充電流小，電池發(fā)熱量少。電解液不分層設(shè)計(jì)簡潔，免維護(hù)，可任意方向擺放安裝     膠體蓄電池工作原理膠體電解液的主要成份為一種粒徑近乎于納米級(jí)的功能化合物，流變性較好，容易實(shí)施對(duì)鉛蓄電池的配液灌裝。膠體電解液進(jìn)入蓄電池內(nèi)部或充電若干小時(shí)后，會(huì)逐漸發(fā)生膠凝，使液態(tài)電解質(zhì)轉(zhuǎn)態(tài)為膠狀物，膠體中添加有多種表面活性劑，有助于灌裝蓄電池前抗膠凝，而且有助于灌裝蓄電池后，防止極板硫酸鹽化，減小對(duì)板柵的腐蝕，提高極板活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

閥控密封鉛酸蓄電池（以下簡稱電池）是由正極板、負(fù)極板、AGM隔膜、稀硫酸電解液、安全閥、電池殼和電池蓋等組成。電池可組裝成2V、6V、12V，電池每2V為一單體。有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、電解液吸附在隔膜和極板中，電池中無游離電解液，電池?zé)o滲漏，在使用過程中，不需定期加水調(diào)整電解液的維護(hù)，使用方便。

2、普通的開口式鉛酸蓄電池在充電過程中，正極板析出氧氣，負(fù)極板析出氫氣，電池中釋放出大量氣體。閥控密封鉛酸蓄電池，采用特殊的電池結(jié)構(gòu)和免維護(hù)極板，使電池在浮充電過程中，正極板產(chǎn)生的氧氣通過隔膜在負(fù)極板表面復(fù)合，并抑制負(fù)極板氫氣的析出，電池不會(huì)釋放氧氣。正極板腐蝕產(chǎn)生的極少量氫氣通過電池上安全閥排出。因此，電池在使用過程中無酸霧析出，不污染環(huán)境、不腐蝕設(shè)備。

3、由于氫氣的析出，加速了電池中水份的損失，電池容易失水干涸。

目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個(gè)的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試，排除損壞的電池。更換新的電池時(shí)，應(yīng)該力求購買同廠家同型號(hào)的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。

蓄電池常用的充電方式如下：

（1）恒流充電

充電過程采用恒定不變的電流進(jìn)行充電。這種充電方法適用于由多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，落后電池的容量易于恢復(fù)。缺點(diǎn)是開始充電初期電流過小，在充電后期充電電流又過大，整個(gè)充電時(shí)間長，析出氣體多，對(duì)極板沖擊大，能耗高，充電效率低’。目前已很少采用。

（2）恒壓充電

在充電過程中，以一恒定電壓進(jìn)行充電。充電初期電流相當(dāng)大，隨著充電進(jìn)行，電流逐漸減小，在充電終期只有

很小的電流通過。這種方法比較簡單，充電過程析出的氣量小，充電時(shí)間短，能耗低，充電效率高。缺點(diǎn)是在充電初期，若充電電流很大，電池可能因過流而受到損傷；若充電電壓選擇過低，會(huì)造成充電時(shí)間過長；對(duì)落后電池的完全充電很難完成。

（3）恒壓限流充電

在充電電源與電池之間串聯(lián)一電阻，稱為限流電阻。當(dāng)電流大時(shí)，其上的電壓降也大，從而減小充電電壓；當(dāng)電流小時(shí)，作用于電阻上電壓降也很小，充電設(shè)備輸出電壓損失就小。這種方法彌補(bǔ)了恒壓充電的缺點(diǎn)，又能自動(dòng)調(diào)整充電電流，使之不超過某種限度，充電初期的電流得到限制。

（4）快速充電

這種方法是使電流以脈沖方式輸給電池，并隨著充電時(shí)間的延續(xù)，電池有一個(gè)瞬時(shí)的大電流放電（稱為負(fù)脈沖），使電極去極化。

快速充電要有專用的充電設(shè)備提供脈沖電流和負(fù)脈沖，以保證充電時(shí)既不產(chǎn)生大量氣體又不發(fā)熱，從而達(dá)到縮短充電時(shí)間的目的。

（5）均衡充電

對(duì)于一組浮充電運(yùn)行的蓄電池，在長期的運(yùn)行中，雖然蓄電池的全組電池都處于同樣條件下，但由于某種原因，