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紫光BMA剎車電機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 1300/人民幣 
最后更新: 2021-01-07 09:10:26
產(chǎn)品產(chǎn)地: 溫嶺
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 323
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有公司
    • 楊少銀先生 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1774474796@qq.com
    • 手機(jī)13916695992
    • 電話
    • 傳真
    • 地址上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)茜蒲路 850弄33號(hào)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    紫光BMA剎車電機(jī)
    上海梁瑾直銷紫光系列全部產(chǎn)品,通用電機(jī)YS,MS,Y2系列鋁殼三相異步電機(jī),YVF系列變頻三相異步電機(jī),BMA,BMD系列制動(dòng)電機(jī),NMRV,NMRW,NRW系列蝸輪蝸桿減速機(jī),***系列SC,KC,RC,FC硬齒面齒輪減速機(jī),KM系列準(zhǔn)雙曲面減速機(jī),VF系列蝸輪蝸桿減速機(jī),廠家直銷。  
    性能特點(diǎn):
    1、減速電機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。   
    2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高。  
    3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。   
    4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。   
    5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
    剎車電機(jī)分為:直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車電機(jī)因?yàn)橐?jīng)過整流電壓,*快剎車時(shí)間在0.6秒左右。交流剎車電機(jī)因?yàn)橹苯?80V電壓,不需整流,剎車時(shí)間可以在0.2秒內(nèi)完成。直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)便宜,發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)比較高,剎車效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動(dòng)化控制比較理想的動(dòng)力。但是直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)的剎車部分(即制動(dòng)器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制!
    電源:三相,380V50Hz
    工作方式:S1連續(xù)工作制
    防護(hù)等級(jí):IP55
    冷卻方式:IC0141
    絕緣等級(jí):F級(jí)
    接法:3KW以下“Y”接法,4KW以上(含4KW)“△”接法。
    工作條件:
    環(huán)境溫度:-20℃-40℃
    海拔:1000m以下
    制動(dòng)方式:失電制動(dòng),制動(dòng)電源由接線盒內(nèi)的整流器供給,H100以下AC220V-DC99V,H112以上AC380-DC170V。
    適用于:各種機(jī)床、印刷機(jī)械、鍛壓機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、木工機(jī)械等要求快速停止、準(zhǔn)確定位、往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、防止滑行的各種機(jī)械中作主軸傳動(dòng)和輔助傳動(dòng)。
    我國剎車減速電機(jī)的節(jié)能潛力何在?
    根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,37kW以上剎車電機(jī)數(shù)量雖少,但要承擔(dān)一半以上總的剎車電機(jī)用電量。因?yàn)檫@些功率較大的剎車減速電機(jī)大部分工作在高負(fù)載率,長期連續(xù)運(yùn)行的狀態(tài),因此這部分剎車電機(jī)的效率歷來都受到重視,剎車電機(jī)的效率水平也相應(yīng)地處于較高的水平,剎車電機(jī)功率為90kW時(shí)效率已達(dá)0.94左右。  
    但是應(yīng)該看到小功率剎車電機(jī),比如1.1kW剎車電機(jī)的效率僅0.77左右,由于其數(shù)量龐大,所以37kW以下的剎車電機(jī)也傳遞了近一半的電能,因此,通過降低損耗提高剎車電機(jī)的效率對(duì)于小功率剎車電機(jī),更具節(jié)能潛力。
    對(duì)于風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載,通過剎車電機(jī)調(diào)速運(yùn)行可以節(jié)約大量的能源。這正是目前變頻器等調(diào)速裝置熱賣的原因。
    改善電力環(huán)境,適當(dāng)降低電壓、消除電力諧波和三相不平衡也可以節(jié)約大量的電能。就目前情況來看,比如冶金企業(yè)、機(jī)械工業(yè)企業(yè)等,大量非線性負(fù)載的應(yīng)用對(duì)電力環(huán)境已經(jīng)造成嚴(yán)重影響,剎車減速電機(jī)因此產(chǎn)生附加發(fā)熱甚***繁燒毀。
    合理選擇剎車電機(jī)的起動(dòng)方式,進(jìn)一步合理選擇剎車電機(jī),實(shí)現(xiàn)剎車減速電機(jī)乃***力系統(tǒng)的節(jié)能。     
    中研技術(shù)有限公司BMD/BMA剎車馬達(dá)特點(diǎn):
    適用于保持負(fù)載
    由于是無勵(lì)磁動(dòng)作型電磁制動(dòng)器,因此在電源切斷時(shí),制動(dòng)力仍然起作用,從而能可靠地保持負(fù)載。
    出色的安全制動(dòng)器。
    作為用于停電時(shí)的緊急制動(dòng)、長時(shí)間的停止保持、防止機(jī)械滑移等安全制動(dòng)器,可發(fā)揮出色的性能。
    ?可在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)。
    僅是電動(dòng)機(jī)時(shí),越程為2 - 4 圈。
    可以頻繁地進(jìn)行瞬間順逆轉(zhuǎn)。
    只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。(請(qǐng)確保停止時(shí)間在3秒以上。)
    若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次,則請(qǐng)使用離合制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(但僅先單向運(yùn)轉(zhuǎn))
    電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器部可使用同一個(gè)電源。
    由于電磁制動(dòng)器內(nèi)置有整流電流,因此可與電動(dòng)機(jī)使用同一個(gè)交流電源。
    安裝外形尺寸如下:立式(B5、B14),臥式(B3)
    紫光BMA三相交流剎車馬達(dá):BMA7114 BMA7124 BMA7134 BMA8014 BMA8024 BMA8034 BMA90S-4 BMA90L-4 BMALX-4 BMA100L1-4 BMA100L2-4.
    紫光BMD直流剎車馬達(dá):BMD6314 BMD6324 BMD7114 BMD7124 BMD7134 BMD8014 BMD8024 BMD8034 BMD90S-4 BMD90L-4 BMD100L1-4 BMD100L2-4 BMD112M-4 BMD132S-4 BMD132M-4.
    BMA紫光剎車電機(jī)/剎車馬達(dá)-三相異步電機(jī)-三相異步剎車電機(jī) 
    資料簡介
    BMA剎車電機(jī)使用說明書及BMD/BMA剎車馬達(dá)特點(diǎn):
    適用于保持負(fù)載
    由于是無勵(lì)磁動(dòng)作型電磁制動(dòng)器,因此在電源切斷時(shí),制動(dòng)力仍然起作用,從而能可靠地保持負(fù)載。
    出色的安全制動(dòng)器。
    作為用于停電時(shí)的緊急制動(dòng)、長時(shí)間的停止保持、防止機(jī)械滑移等安全制動(dòng)器,可發(fā)揮出色的性能。
    ?可在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)。
    僅是電動(dòng)機(jī)時(shí),越程為2 - 4 圈。
    可以頻繁地進(jìn)行瞬間順逆轉(zhuǎn)。
    只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。(請(qǐng)確保停止時(shí)間在3秒以上。)
    若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次,則請(qǐng)使用離合制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(但僅先單向運(yùn)轉(zhuǎn))
    電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器部可使用同一個(gè)電源。
    由于電磁制動(dòng)器內(nèi)置有整流電流,因此可與電動(dòng)機(jī)使用同一個(gè)交流電源。
    紫光BMA剎車電機(jī)

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