減壓病又稱為潛水病，原來溶解于體液中的氮氣由于氣壓的變動迅速地變?yōu)闅馀?，引起栓塞。這種氣栓障礙就是本病的原因。雖然自由潛水不會有減壓病的困擾，但對于工業(yè)潛水員，只在水下待幾分鐘是不可能的，飽和潛水員在水下甚至要停留幾天甚至幾十天的時間，減壓艙的工作原理其實也很簡單，就是讓潛水員所處的壓力環(huán)境不要過快地減小而導血液中的氮氣和二氧化碳析出過快致減壓病。深度越大，需要的減壓時間就越長。具體要減壓多長時間需要根據(jù)停留的水深以及時間而定。 七、“不花錢的防水”觀念 　對儲油罐、油管、儲氣罐和密閉容器等進行水下焊割時，必須遵守燃料容器焊補的安全技術(shù)要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查，并內(nèi)部的可燃易物質(zhì)。要慎重考慮切割位置和方向，***先從距離水面近的部位著手，向下割。這是由于水下切割是利用氧氣與氫氣或石油氣燃燒火焰進行的，在水下很難調(diào)整好它們之間的比例。有未完全燃燒的剩余氣體逸出水面，遇到阻礙就會在金屬構(gòu)件內(nèi)積聚形成可燃氣穴。凡在水下進行立割，均應(yīng)從上向下移，避免火焰經(jīng)過未燃氣體聚集處，引起燃。潛水員水下作業(yè)注意事項： 承接： 然后封閉進水閥門，使取水頭下沉安裝，直到中午才將取水頭平穩(wěn)落定，并安裝結(jié)束。在整個下沉安裝過程耗時不到20分鐘，為了確保封閉鋼板在深水壓力下的結(jié)構(gòu)安全，抑制海水滲漏速度，在取水頭下沉安裝過程中，采取用空壓壓縮機向取水頭內(nèi)部進行打氣加壓的方法。在水面處進行潛水裝備的水密檢查和通訊設(shè)備性能檢查在新建時就設(shè)計了地下防水層此技術(shù)在沿海一帶應(yīng)用廣泛

有氮醉效應(yīng)就會，我自認為我的酒量還不錯，不一樣有氮醉反映。是一種無色、無味的氣體，在空氣中占有78%的比例， 我們知道，氧氣在超過一定的氧分壓后，會使人氧中毒，我們會高于陸地上的比例，所以需要在規(guī)定深度做停留，以釋放。停留并不會完全將釋放干凈，當我們上升到水面以后，里還是有殘留的的。
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