云浮|BR1.0-150,板式冷卻器性?xún)r(jià)比高|

2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
云浮|BR1.0-150,板式冷卻器性?xún)r(jià)比高|其他各類(lèi)儀器儀表的分類(lèi)法大體類(lèi)似，主要與發(fā)展過(guò)程、使用習(xí)慣和有關(guān)產(chǎn)品的分類(lèi)有關(guān)。儀器儀表在分類(lèi)方面尚無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，儀器儀表的命名也存在類(lèi)似情況。衡量?jī)x器儀表性能的主要技術(shù)指標(biāo)有度、靈敏度、響應(yīng)時(shí)間等。度表示儀表測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值的一致程度。儀器儀表的度常用度等級(jí)來(lái)表示，如.1級(jí)、.2級(jí)、.5級(jí)、1.級(jí)、1.5級(jí)等，.1級(jí)表示儀表總的誤差不超過(guò).1％范圍。度等級(jí)數(shù)小，說(shuō)明儀表的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差都小，也就是這種儀表精密。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門(mén)普遍采用的熱交換裝置  .云浮|BR1.0-150,板式冷卻器性?xún)r(jià)比高|【軟水設(shè)備工作原理及日常運(yùn)作：】軟水機(jī)在控制頭那位置有一個(gè)入水口，一個(gè)出水口。將入水口接在水表后面，總出水口，這樣，流出來(lái)的水就全部是軟化過(guò)的水了，所有生活用水都解決了。軟水機(jī)罐子里面裝的是樹(shù)脂，透明黃色小顆粒。軟水機(jī)就是靠樹(shù)脂去吸附水中的鈣美離子(水堿)，當(dāng)樹(shù)脂達(dá)到一定飽和度的時(shí)候要靠濃鹽水將水中的鈣鎂離子置換出去，恢復(fù)樹(shù)脂的吸附功能(這個(gè)就叫再生)，再生的時(shí)候是需要無(wú)碘鹽的，平時(shí)正常運(yùn)行的時(shí)候沒(méi)有廢水，一個(gè)月鹽錢(qián)大約需要1塊錢(qián)左右，全自動(dòng)的軟水機(jī)一個(gè)月多耗電3度后主管道上，安裝在廚柜內(nèi)或用戶(hù)位置。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門(mén)類(lèi)眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。

風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來(lái)說(shuō)，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 云浮|BR1.0-150,板式冷卻器性?xún)r(jià)比高|管路阻力過(guò)大，泵選型不當(dāng)。相當(dāng)?shù)呐懦椒ǎ簷z查、去處堵塞物。調(diào)整電機(jī)方向，緊固電機(jī)接線。擰緊各密封面，排除空氣。打開(kāi)泵上蓋或打開(kāi)排氣閥，排盡空氣。停止檢查、調(diào)整（并網(wǎng)自來(lái)水管和帶吸程使用易出現(xiàn)此現(xiàn)象）。減少管路彎道，重新選泵。水泵流量不足。先按原因檢查。管道、泵流道葉輪部分堵塞、水垢沉積，閥門(mén)開(kāi)度不足。電壓偏低。葉輪磨損。相應(yīng)的排除方法：先按排除。

GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 云浮|BR1.0-150,板式冷卻器性?xún)r(jià)比高|