離合器作為連接卡車兩大關鍵總成直接的橋梁,它的作用同樣不可小覷。目前卡車搭載大馬力發動機可謂是層出不窮,一言不合就是500馬力甚至600馬力。但是無論發動機的功率有多大,都得依靠離合器的可靠傳遞動力才能夠輸出。發動機馬力越大也就意味著緊跟其后的離合器小弟也是壓力山大,所以了解關于離合器的這些知識,卡友們在日常用車中才能更加便捷高效的對離合器進行保養,進而保證發動機澎湃的動力輸出。一.離合器該不該有間隙?其實這里說的離合器間隙不是摩擦片那里的間隙,而是指離合器踏板的自由行程。反饋到離合器上面就是膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙。在離合器踏板從開始踩踏到離合器完全分離切開動力傳遞的過程中,離合器踏板行程有一部分是空載,不會起到分離的作用,這部分形成就是離合器踏板的自由行程。通俗說法,你剛開始踩離合器時,踩了一點沒有作用,再往下踩才開始有作用時,這一點沒作用的就是自由行程,相信駕齡比較長的卡友們都能感覺的到。