徐州賈汪每天200噸干粉砂漿生產(chǎn)設(shè)備關(guān)注豫輝機(jī)械

徐州賈汪每天200噸干粉砂漿生產(chǎn)設(shè)備關(guān)注豫輝機(jī)械

干粉砂漿生產(chǎn)線系列設(shè)備生產(chǎn)線主要是由機(jī)、預(yù)混倉(cāng)、小料倉(cāng)、混合機(jī)、成品倉(cāng)、包裝機(jī)、除塵器、電控柜、氣相平衡組成。水泥等大比例原料可通過(guò)人工計(jì)量經(jīng)過(guò)機(jī)進(jìn)入預(yù)混倉(cāng)，纖維素、膠粉等小比例貴重母料可通過(guò)電子秤計(jì)量投入外加劑料斗，與簡(jiǎn)易型相比又先進(jìn)一步因?yàn)榛旌蠙C(jī)混合之后通過(guò)閥口袋包裝機(jī)或者敞口袋包裝機(jī)自動(dòng)計(jì)量包裝。干粉砂漿生產(chǎn)線3D圖 簡(jiǎn)易型、半自動(dòng)型、全自動(dòng)型三種。簡(jiǎn)易型主要由無(wú)重力混合機(jī)、干粉料倉(cāng)、包裝螺旋等構(gòu)成。該生產(chǎn)線投資少，快，但產(chǎn)量低，且人工消耗特別大，工作含塵量較高，適合投資初期購(gòu)買。半自動(dòng)型主要由無(wú)重力混合機(jī)（帶飛刀）、成品料倉(cāng)、包裝機(jī)、斗式機(jī)、待混倉(cāng)、除塵器、空壓、控制等構(gòu)成。該生產(chǎn)線投資較簡(jiǎn)易型較大，但產(chǎn)量高、工作好，且可拓展性好，適合大部分投資人士選購(gòu)。全自動(dòng)型主要由混合、儲(chǔ)料、輸送、、稱量、待混、包裝、除塵、料位控制、、空壓、整機(jī)控制等構(gòu)成。商品砂匱乏的地區(qū)，可以增配破碎、篩分、烘干。該生產(chǎn)線投資大，一步到位，投資風(fēng)險(xiǎn)大，但回報(bào)率也高，適合建在墻體保溫基礎(chǔ)的大中型城市。

　　此外，含風(fēng)扇等有源冷卻裝置的開(kāi)關(guān)電源尤其容易過(guò)早失效。它們也是電磁（EMI）的重要來(lái)源。電源技術(shù)和拓?fù)涞男逻M(jìn)展包括交流直接驅(qū)動(dòng)（DACD）電源方案的出現(xiàn)。這種新的可以完全無(wú)需的開(kāi)關(guān)電源，在成本、體積、使用壽命和可靠性方面提供諸多優(yōu)勢(shì)。　　不再批量組織滯銷品種，防止產(chǎn)生新的積壓。2)盡量利用庫(kù)存的零散件，裝配成合格的小總成件供應(yīng)市場(chǎng)。3)委托工廠將單件加工組合成配套件或尺寸的裝配件供應(yīng)市場(chǎng)。4)將零散密封件分門別類制成修理包供應(yīng)市場(chǎng)，如總泵、分泵維修包、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等。 　　同質(zhì)配件后勁乏力同質(zhì)配件，一個(gè)從去年就開(kāi)始火起來(lái)的概念，從誕生之初，就被賦予打假保優(yōu)、消費(fèi)者權(quán)益的天然屬性。就記者近的采訪了解，雖然同質(zhì)配件推廣一年有余，但同質(zhì)配件的推廣效果卻有些不盡如人意，顯得后勁乏力。

年產(chǎn)兩到三萬(wàn)噸左右的干粉砂漿成套設(shè)備，一般情況下會(huì)用到4-6個(gè)原料罐，其中兩個(gè)大罐用于裝放散裝水泥和粉煤灰，其余小罐用于裝放輕鈣、重鈣、砂、小料等。散裝水泥和粉煤灰進(jìn)罐不需要設(shè)備，依靠泵車打入。輕鈣、重鈣、砂、小料等需要使用斗式機(jī)提入小罐，巧妙的物料分配支持一個(gè)斗式機(jī)分配式作業(yè)，從而避免了資源浪費(fèi)。計(jì)量在計(jì)量螺旋的配合下，把料倉(cāng)中的原料導(dǎo)入計(jì)量倉(cāng)，通過(guò)傳感器的數(shù)據(jù)反饋，實(shí)現(xiàn)原料計(jì)量。計(jì)量好后的物料，通過(guò)螺旋輸送機(jī)導(dǎo)進(jìn)主斗提機(jī)，到混合機(jī)上部待混料倉(cāng)中。待混倉(cāng)為氣動(dòng)大開(kāi)門型，可以迅速將待混物料放入無(wú)重力混合機(jī)，實(shí)現(xiàn)干粉砂漿連續(xù)生產(chǎn)。
水泥等大比例原料可通過(guò)人工計(jì)量經(jīng)過(guò)機(jī)進(jìn)入預(yù)混倉(cāng)，纖維素、膠粉等小比例貴重母料可通過(guò)電子秤計(jì)量投入外加劑料斗，與簡(jiǎn)易型相比又先進(jìn)一步因?yàn)榛旌蠙C(jī)混合之后通過(guò)閥口袋包裝機(jī)或者敞口袋包裝機(jī)自動(dòng)計(jì)量包裝。可使用皮帶輸送機(jī)運(yùn)送至成品堆積區(qū)。它具有投資適中、建設(shè)周期短、投資快等特點(diǎn)。設(shè)備投資一般在10-35萬(wàn)之間，一般產(chǎn)量可達(dá)5-15噸每小時(shí)。操作工人3-5名，設(shè)備高度6-10米之間，面積20-30平方米。

　　面對(duì)市場(chǎng)變革的浪潮，中小汽配物流企業(yè)延續(xù)原來(lái)的將會(huì)很難生存，勢(shì)必被逐漸被取締或者合并。當(dāng)前為緊要的就是擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，同時(shí)借助現(xiàn)代化物流實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，明后年汽車后市場(chǎng)將會(huì)爆發(fā)，機(jī)會(huì)就在汽配用品，市場(chǎng)蛋糕很大，但是水很深，需要專注和韌性，汽配電商會(huì)走出來(lái)，這是千億級(jí)的企業(yè)。 　　是使用中性名重要，還是保證的生存更重要，足協(xié)需要認(rèn)真權(quán)衡考量。在經(jīng)營(yíng)單一，沒(méi)有可靠的收入來(lái)源的情況下，我們可以學(xué)習(xí)歐洲，但不能照搬。有些人把矛頭對(duì)準(zhǔn)了金元足球。可奇怪的是，中超聯(lián)賽靠金元足球崛起的那些年，不僅沒(méi)多少消亡，反而猶如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。　　過(guò)去的一種舊平衡是：依據(jù)全局信息統(tǒng)一決策，倚重行政手段，牌照、電量、電價(jià)，進(jìn)而發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)與用戶利益關(guān)系的靜態(tài)平衡。未來(lái)的一種新平衡是：在限定的邊界下，發(fā)電企業(yè)、售電企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)信息分散決策，為用戶提供低成本高品質(zhì)的服務(wù)，競(jìng)出優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而形成各市場(chǎng)主體有序進(jìn)入與退出的動(dòng)態(tài)平衡。