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從發動機原理上來講，一般汽油發動機的理論轉速都可以達到1轉左右，而實際裝車之后發動機就算跑死了也不可能達到這個理論轉速。此外每個廠家都會對旗下的車進行不同的調教，并對發動機進行調整，使得發動機在達到一定轉速的時候自動切斷油路進行保護，因此我們泡論壇的時候就會看到某某網友說，今天我的車跑到紅線區8轉的時候發動機斷油了……。而為了保證發動機可以在確定沒有問題的轉速區域正常工作，廠家也對儀表盤進行了規劃，把發動機能很可靠工作的區域劃為白色，把可能會產生危險的區域劃為紅色。

罐體有效容積8.6立方,實際容積約9立方米（加油機側掛），運輸介質：柴油，營運證可辦3類，標配帶歐標罐口、緊急切斷裝置（海底閥），罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動焊,完全做到無縫成型.罐體內均設有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,試水檢測,探傷檢測,使罐體具有強度高,重心穩,車輛運載安全平穩等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側貼“爆”字，呼吸閥


不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產品使用說明稱，不僅免拆修復，可以修補車輛部件的磨損，能“節油減排”——節省燃油3%，能使尾氣中的廢氣降低2~1倍之類，號稱的環保。建議車主還是在專業人士指導下使用。點評：其實，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產品就試圖想讓發動機內的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點夸張。

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溫馨提示：關鍵詞：汽車，底盤，保養，維修汽車底盤的保養在遠離修車點時，汽車壞了，那真是讓人頭疼。有備則無患，有了汽車后在平常就應注意汽車的保養。說到汽車的養護，底盤護理容易被司機朋友忽視，但在冬季或濕滑天氣底盤維護的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進行養護就要做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進行的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，這樣防銹護理才可以開始進行。