|
|
用途
大屏幕熔煉測溫儀是為冶煉、鑄造等行業(yè)熔煉過程快速測量熔融金屬溫度而研制的高精度專用儀器。
該儀器以高性能單片微機為核心、采用高精度測量傳感器件、并采取多種智能化處理技術(shù),以確保儀器長期穩(wěn)定工作。
該儀器與相適應(yīng)的熱電偶配套可在多種場合進行精密快速測溫(如右上表所示)。
新聞:黑龍江爐前銅水測溫儀WB-98A
拿我們熟知的1G以下的無線收發(fā)模塊來看,大部分使用的平臺都是基于TI(德州儀器),SILABS(芯科),SEMTECH(升特)等,此外還有AMICCOM(笙科),AXSEM,NORDIC(北歐),MICREL(麥瑞),ADI(亞德諾),MAXIM(美信),ST(意法半導(dǎo)體),F(xiàn)SL(飛思卡爾),ATMEL(愛特梅爾),MICROCHIP(微芯),INFINEON(英飛凌)和個別本土廠商等諸多品牌產(chǎn)品可供選擇。
特點
大屏幕熔煉測溫儀采用5英寸大數(shù)碼管(字高128mm)顯示,適合遠距離讀數(shù)、觀看,具有大屏幕儀器遠距離可視之特性。
本儀器具有溫度測量結(jié)束時電鈴聲響提示功能、溫度測成值自動保持功能、斷偶、超量程等報警功能。操作簡單、方便。
本儀器由于采用了的抗干擾措施,故具有極好的抗干擾能力。中頻爐通電熔煉時無須斷電便可在爐內(nèi)進行測溫。
本儀器可監(jiān)控現(xiàn)場工人操作,便于加強企業(yè)的內(nèi)部管理。
本儀器同機可配用5種熱電偶。
新聞:黑龍江爐前銅水測溫儀WB-98A
尤其是在汽車工況發(fā)生急劇變化,如汽車突然制動或加速時,其檢測精度較差,因而影響了D型EFI系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI系統(tǒng),它是用空氣流量計直接測量發(fā)動機吸入的空氣量,因而有較高的檢測精度。D型和L型EFI系統(tǒng)均采用多點噴射(MPI),即每個氣缸的進氣歧管設(shè)一個噴油器,因而系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,制造成本較高。目前受歡迎的是MONO系統(tǒng),該系統(tǒng)是一種低壓噴射系統(tǒng),即單點噴射(SPI)系統(tǒng),它只在進氣總管設(shè)一個噴油器進行集中控制,使結(jié)構(gòu)大為簡化。
技術(shù)性能指標
1、測量范圍和測量精度(如右表所示):
2、分辨率(℃): 1
3、響應(yīng)時間(S):1
4、環(huán)境條件:
⑴、工作條件: 溫度(℃): 0~50; 濕度(%RH):5~80
⑵、存貯條件:溫度(℃):-20~60; 濕度(%RH):5~90
5、電 源:AC220V±10%
6、大屏幕外型尺寸:500×238×90(mm)
新聞:黑龍江爐前銅水測溫儀WB-98A
在高速邏輯電路里,這類問題特別脆弱,原因很多:電源與地線的阻抗隨頻率增加而增加,公共阻抗耦合的發(fā)生比較頻繁;信號頻率較高,通過寄生電容耦合到步線較有效,串擾發(fā)生更容易;信號回路尺寸與時鐘頻率及其諧波的波長相比擬,輻射更加顯著。引起信號線路反射的阻抗不匹配問題。總體概念及考慮五一五規(guī)則,即時鐘頻率到5MHz或脈沖上升時間小于5ns,則PCB板須采用多層板。不同電源平面不能重疊。
工作原理
本儀器采用熱電偶為儀器的測溫傳感器件。熱電偶測溫時產(chǎn)生的熱電勢經(jīng)儀器前置放大器件放大后,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,然后送入微機進行數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)環(huán)境溫度自動補償、零位自校準、爐溫穩(wěn)定值自動顯示及保持功能。
測溫儀測溫時,儀器對典型測溫過程(急升—過沖—穩(wěn)定)均能自動計算其穩(wěn)定的溫度值,并顯示和保持任意時間。此時電鈴聲響同步提示操作者結(jié)束測溫,提起測試槍。
安裝
1、大屏幕熔煉測溫儀的安裝
打開包裝箱,小心取出大屏幕顯示屏,一般說來,大屏幕顯示屏應(yīng)安裝在距測溫點直線可視距離10米左右范圍內(nèi)較適合,以便于、記錄。安裝位置距地面高度以2-4 米為宜,盡可能選擇在離爐子較遠的墻面上,電源為接地可靠的照明電源
新聞:黑龍江爐前銅水測溫儀WB-98A本應(yīng)用測試針對非標稱50Ω的線纜,包括同軸、雙絞線、差分高速數(shù)據(jù)線的測試,包括阻抗參數(shù)、S參數(shù)(插損、駐波、Smith圖等等),也可以繪制眼圖。根據(jù)電纜的性能,如頻率范圍、長度、是否差分,設(shè)置時域門控,可以按照線纜連接的位置,門控選通,獲得實際物理線纜的各項參數(shù)結(jié)果。門控選通測試結(jié)果對應(yīng)被測線纜,不含接頭和夾具以及其它測試線纜。必要性和難點由于被測線纜不是50Ω標準同軸線纜,可能是高速數(shù)據(jù)線、差分線等。