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改向滾筒脹套聯結加工工藝為:幅板為鑄件,上車床車外徑、倒角,把幅板與筒皮用焊條牢固的連接在一起,做到左右對稱,上鏜床精車幅板達到尺寸要求,然后上車床用頂尖頂住幅板內徑車筒皮到符合尺寸要求,下車床由裝配工人把脹套、軸和筒體組裝在一起。
改向滾筒鍵聯結加工工藝為:幅板為鑄件,上車床粗車后精車達到符合尺寸要求;軸、鍵分別加工成成品,把幅板用鍵安裝在軸上成為一體,再把成為一體的軸和幅板與筒皮焊接在一起,做到左右對稱,上車床采用一夾一頂的方式車筒皮到符合尺寸要求,滾筒加工制作完成。
改向滾筒有外層膠板為菱字形鑄膠,鑄膠的安全性能符合MT113-83《煤礦井下非金屬制品安全性能檢驗規范》,面膠扯斷強度不小于5000 N/cm2,硬度(邵氏)75±5,扯斷伸長率大于180%,磨損減量小于0.3cm3/km,老化系數(700C×48h)不小于0.9。底膠扯斷強度不小于1000 N/cm2,與金屬的結合力不小于900 N/cm2。滾筒的膠層必須滿足MT820標準要求,膠層具有阻燃、抗靜電、耐磨防腐蝕功能。
改向滾筒外圓跳動應符合表1規定,改向滾筒外圓直徑偏差應符合表2規定:
表1
滾筒直徑
≤800
>800~1600
>1600
光面滾筒
0.6
1
1.5
膠面滾筒
1.1
1.5
2