|
|
餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買,也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出,杜絕地溝油問題,四川、浙江等地區(qū)率先引進(jìn)了餐廚垃圾車,主要用于招標(biāo),大型酒店、大型商場、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
河源市東風(fēng)5噸餐廚垃圾車的鋼鐵冶煉工業(yè)從建國初期的極度缺乏經(jīng)歷了幾十年的跳躍式發(fā)展,如今面臨產(chǎn)能過程的困局,鋼產(chǎn)量躍居世界。在給經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)的同時,也給我們的環(huán)境污染造成了巨大的危害。冶煉企業(yè)的生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量的廢氣和煙塵,在對環(huán)境污染的比重中占了很大一部分。近幾年的重工業(yè)地區(qū)的空氣PM2.5質(zhì)量嚴(yán)重超標(biāo),就與冶煉企業(yè)排放的煙、氣、塵有直接的關(guān)系。冶煉企業(yè)如何減少生產(chǎn)過程中的廢放,如何進(jìn)行廢放治理,減少對環(huán)境的污染,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)生活環(huán)境,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)成為每一個冶煉企業(yè)都要面臨的課題。
今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的藍(lán)牌餐廚垃圾車,整車不超重,全國上戶無憂。
國六藍(lán)牌餐廚垃圾車(有效容積7方)配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,3308mm軸距,單排駕駛室,手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計,檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機(jī),正宗國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),省油,配5檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動,配置分配合理。
河源市東風(fēng)5噸餐廚垃圾車從經(jīng)濟(jì)性角度來看,生物質(zhì)供熱靈活性,穩(wěn)定性和可控性優(yōu)于燃煤和天然氣,供熱成本高于燃煤,低于天然氣。根據(jù)不同的生物質(zhì)供熱技術(shù)路線,其供熱成本在燃煤和天然氣之間,雖然比燃煤供熱稍高,但是遠(yuǎn)低于天然氣。然而“煤改生”雖然更具有經(jīng)濟(jì)性、可行性,但是生物質(zhì)供熱在我國沒有被列入“削減燃煤、清潔供暖”范圍,這是目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙之一。推廣“煤改電、改氣”有相關(guān)政策支持,有環(huán)保和發(fā)改部門的推動,而“煤改生”處在尷尬的“靠邊站”局面。
改裝部分,采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積達(dá)7立方;整車尺寸為5995×2250×2650mm;后蓋可利用液壓油缸打開卸料;罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾,罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
河源市東風(fēng)5噸餐廚垃圾車為此必須對空氣進(jìn)行冷卻或加熱、減濕或加濕以及過濾等處理措施。其相應(yīng)設(shè)備有制冷機(jī)組、熱水爐、空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管等。當(dāng)被調(diào)房間溫度與濕度受內(nèi)部熱源干擾或室外溫濕度變化而發(fā)生波動時,首先由溫度與濕度傳感器把信號送給調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器與設(shè)定值進(jìn)行比較后發(fā)出指令給執(zhí)行器,執(zhí)行器動作后,不斷調(diào)整以符合要求。在空調(diào)系統(tǒng)中,冷水機(jī)組是由設(shè)備生產(chǎn)廠成套供應(yīng)的,它一般是根據(jù)空氣調(diào)節(jié)原理及規(guī)律等由微處理器自動控制的,由于目前世界上的控制領(lǐng)域還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議,不同品牌的產(chǎn)品不能通信,故設(shè)計中一般另外考慮安裝水溫、流量傳感器等以監(jiān)視這些主機(jī)的工作狀況。
加裝部分:
1. 固液分離裝置;
2. 燃燒加熱裝置;
3. 手動清洗裝置;
河源市東風(fēng)5噸餐廚垃圾車代表反應(yīng)器厭氧消化池(1896年發(fā)明,191至195年代升級)工藝流程厭氧消化池構(gòu)造圖如所示,廢水或污泥定期或連續(xù)進(jìn)入消化池中,消化后的污泥和上清液分別從消化池底部和上部排出,所產(chǎn)生的沼氣從頂部排出。普通厭氧消化池的池體高度一般為池徑的1/2,池底呈圓錐形,以利排泥;池頂蓋為半球形,以利收集沼氣。為了使進(jìn)泥或進(jìn)水與厭氧污泥充分接觸并使所產(chǎn)沼氣及時逸出通常還設(shè)有攪拌裝置,進(jìn)行中溫或高溫消化時,還需要對消化液或進(jìn)水進(jìn)泥進(jìn)行加熱。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用垃圾車。
河源市東風(fēng)5噸餐廚垃圾車養(yǎng)殖廢水屬于富含大量病原體的高濃度有機(jī)廢水,直接排放進(jìn)入水體或存放地點不合適,受雨水沖洗進(jìn)入水體,將可能造成地表水或地下水水質(zhì)的嚴(yán)重惡化。傳統(tǒng)畜禽養(yǎng)殖污染傳統(tǒng)畜禽養(yǎng)殖以生產(chǎn)為主導(dǎo),污染控制技術(shù)大部分僅指產(chǎn)后治理,主要方法有:物理法(沉淀、脫水、干燥)化學(xué)法(混凝、氧化、消毒)生物法(厭氧、好氧、兼氧)生態(tài)法(氧化塘、濕地、生態(tài)溝渠)資源化利用(堆肥、有機(jī)肥、飼料化)畜禽養(yǎng)殖污染現(xiàn)狀現(xiàn)有技術(shù)對COD處理達(dá)到國標(biāo)不存在技術(shù)問題;對氮、磷的處理仍存在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的問題;現(xiàn)有技術(shù)處理成本與養(yǎng)殖低利潤、高風(fēng)險之間矛盾突出;運行管理與操作人員素質(zhì)低、已有設(shè)施沒有正常運行;生物有機(jī)肥推廣應(yīng)用力度不夠,導(dǎo)致糞便肥料化循環(huán)利用不暢。
國六藍(lán)牌餐廚垃圾車(有效容積7方)優(yōu)勢:
1.公告獨有,藍(lán)牌市區(qū)暢暢無阻。
2.整車不超重,上戶無風(fēng)險.
3.軸距獨有,3309軸距同配置,短軸距,轉(zhuǎn)彎半徑小。
4.配置獨有,大取力器窗口,180MM加寬大梁,3.5噸后橋,汽剎/斷氣剎,付變速多種選項。
5.外形獨有,方罐造型,內(nèi)部可選干濕分離,電加熱。
6.緊隨環(huán)保要求,專車專用,不滲漏,無二次污染。