|
|
2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
朔州|BR1.0-70,板式冷卻器性價比高|二氧化碳滅火器:在小鋼瓶中裝入液態(tài)二氧化碳,救火時打開閥們,把喇叭口對準(zhǔn)火場噴射出二氧化碳以滅火,在工廠實驗室都很適用,它不損壞儀器,不留殘渣,對于通電的儀器也可以使用,但金屬鎂燃燒不可使用它來滅火。四氯化碳滅火器:四氯化碳沸點較低,噴出來后形成沉重而惰性的蒸氣掩蓋在燃燒物體周圍,使它與空氣隔絕而滅火。它不導(dǎo)電,適于撲滅帶電物體的火災(zāi)。但它在高溫時分解出有毒氣體,故在不通風(fēng)的地方好不用。另外,在有鈉、鉀等金屬存在時不能使用,因為有引起的危險。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時,液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .朔州|BR1.0-70,板式冷卻器性價比高|不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照本實用新型所提供的設(shè)計方案,在殼體上安裝主動軸與被動軸,在主動軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口,其特征是:在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構(gòu)造,來提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能。不銹鋼齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對于需要變換工作地點的設(shè)備(如工程機(jī)械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 朔州|BR1.0-70,板式冷卻器性價比高|設(shè)計中需要注意的事項:進(jìn)氣管路上安裝帶壓力指示的減壓閥和小球閥,便于觀查和調(diào)節(jié)隔膜泵的流量和壓力;開始脫水時,空氣壓力宜控制在2-3bar,當(dāng)出水流量明顯減少后,再提高空氣壓力,會獲得更好的脫水效果;污泥的調(diào)質(zhì)效果的好壞,起著決定性的作用;第采用隔膜泵的缺點:壓力無法提高,被氣源壓力限制,6bar就到了上限;噪音和管路振動,在大氣量時,特別明顯;相對于螺桿泵,膜片壽命較短,容易損壞;因隔膜泵流量通常不會太大,多數(shù)應(yīng)用在小系統(tǒng)中;第采用隔膜泵的優(yōu)點:投資低,螺桿泵就需要可以調(diào)節(jié)流量裝置,變頻或者壓力調(diào)解閥,還需要配套的壓力傳感器;工作可靠,簡單,可以隨著過濾阻力的增加自動平衡流量;占地面積小,安裝很容易。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 朔州|BR1.0-70,板式冷卻器性價比高|