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中一重工抓木機,顧名思義就是抓木料的機器,一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進行挖掘、裝載作業;抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長,形狀構造與普通挖掘機也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。省時抓木機、裝車抓木機、牧場抓木機、木業抓木機。
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原裝抓木機是指新機器出廠時就是一個完整的抓木機,也就是說,機器生產廠家由一開始就是按抓木機的使用要求和標準去設計、生產,直至出廠。原裝抓木機如今在20萬左右,這種機子已經成為木材廠青睞的產品,取代了鏟車式抓木機的市場。 改裝抓木機,顧名思義就是改裝而成的抓木機,一般由用于挖掘用途的普通挖掘機改造而成,而且通常是由二手的挖掘機改裝,因為不會有人去買一臺新的普通挖掘機去改裝抓木機,要買新的還不如直接買原裝的抓木機。因此,用二手挖掘機改裝抓木機比較適合,這樣就可以大大減少成本。
1中一重工抓木機.全車結構件全部采用16錳鋼制造。車體鋼板比其他廠家都加厚3-5毫米,動臂、斗桿、挖斗、全部加厚鋼板,在同類型號中加大設計,使結構更堅固,使用更放心。
1、中一重工抓木機所有軸套都為焊后加工,軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內鑲套、軸,都經過了調質、淬火處理,耐磨度極高,內鑲套內黃油槽深度大于3毫米,軸在套內轉動時可以長時間的形成油膜層,使用壽命5年以上,軸套的價格是普通軸套的10倍以上。
2、中一重工抓木機油缸采用帶緩沖進口派克密封圈油缸,由于內部設有受壓自動卸油緩沖閥,當油缸長時間受壓時前后油路會相通以保護油缸密封圈,與進口油缸原理一樣,所以油缸會出現泄壓現象。而國產油缸為膨脹油封,壓力越大密封性越好。但是,這樣的密封會使油缸密封圈很快損壞,并且操作動作生硬,車輛會發生劇烈晃動,對液壓系統都會造成很壞的影響。
3、通過對各部液壓油的流速和阻力進行精心分析計算,并將熱損耗和動力匹配相適應,即使在40°的環境溫度下,挖掘機仍能保持良好的工作狀態,不會發生高溫現象。