|
|
海志蓄電池 HZY12-80 12V型號及規格
海志蓄電池 HZY12-80 12V型號及規格
海志蓄電池物流原理
電池內阻跟額定容量的關系,以及同一型號電池的內阻跟荷電態SOC的關系。十多年前人們曾經試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻(或電導)的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命,但卻未能如愿;人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求,這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關系。
一般情況下,蓄電池從充足到放電結束,其電解液密度大約下降0.16g/cm3左右,所以當電解液密度每下降0.01g/cm3,相當于放電6%,利用這個數值,就可以作出大概的估算。應該指出的是,這里所測的電解液密度是以20℃的溫度為標準,平時測量的相對密度,必須進行溫度校正,電解液的溫度每高于標準溫度1℃,應加上0.0007的誤差,每低于標準溫度1℃,應減去0.0007的誤差。
用吸式密度計測定電解液密度,如圖所示。具體方法是:先將密度計的吸嘴插入單格電池內,用手捏一下橡皮球,然后緩慢松開,電解液就會被吸到吸液玻璃管中。吸入的電解液量應以能將密度計浮子浮起而不會頂住為宜。讀數時,應使浮子浮于玻璃管中央,避免二者相接觸,并使密度計中電解液液面與密度計刻線及視線對齊,液面所在浮子的刻度,即為電解液的密度值。