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巖石靜態(tài)劈裂棒---浙江嘉興靜態(tài)裂石劈裂機(jī)使用方法
靜態(tài)爆破技術(shù)可以應(yīng)用于:水電站、大橋等。大壩混凝土切割拆除工程混凝土靜態(tài)精準(zhǔn)分裂,道路邊坡巖石破碎破除巖石無(wú)聲免爆破破碎等工程;橋墩橋面鋼筋混凝土保留拆除工程混凝土定向分裂,混凝土和漿砌石保留拆除,文物保護(hù)和修繕工程,混凝土無(wú)振動(dòng)破拆。
摘要: 土石方靜態(tài)開(kāi)挖工作原理:是人工造孔后,在靜態(tài)劈裂機(jī)(劈裂棒或者膨脹劑)的作用下使巖石脹裂、產(chǎn)生裂縫、碎落,再配合掘機(jī)清渣(扒料、剝離)、挖裝汽車(chē)運(yùn)走,達(dá)到開(kāi)挖目的。
劈裂機(jī)/分裂機(jī)由液壓動(dòng)力站和分裂搶兩大部分組成,分裂機(jī)由泵站輸出的液壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力,并經(jīng)機(jī)械放大后,使被分裂物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。 液壓站供給60Mpa的液壓油到分裂搶上,分裂頭可產(chǎn)生幾十噸的推力,分裂機(jī)推動(dòng)契片向兩邊擴(kuò)張,擴(kuò)張力可達(dá)幾百噸到上千噸,從而使物體從內(nèi)部分裂而分離開(kāi)。
分裂機(jī)主要用于建筑石材開(kāi)采作業(yè):大塊礦石(金屬礦,非金屬礦)的二次解體;混凝土構(gòu)件(水泥路面,機(jī)床基礎(chǔ),橋梁及房屋構(gòu)件)局部和全*拆遷作業(yè),與上述領(lǐng)域傳統(tǒng)作業(yè)方式相比,分裂機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、節(jié)能管理等一系列優(yōu)點(diǎn)。
巖石(靜態(tài))破碎施工方案實(shí)例:工程基本概況由廣東某建設(shè)工程有限公司負(fù)責(zé)施工的東莞市某垃圾填埋場(chǎng)綜合整治工程—填埋區(qū)工程,在基礎(chǔ)施工過(guò)程中,部分區(qū)域遇到風(fēng)化巖石(該施工區(qū)域需要進(jìn)行破碎施工的區(qū)域巖石以褐巖為主,巖石堅(jiān)固性系數(shù)約為12,方量約3000m3,需處理巖層厚度約為1~2.5米,計(jì)劃工期15天。),周邊環(huán)境包括正常通車(chē)的公路、建筑群等等,無(wú)法是傳統(tǒng)的破除模式。使用挖機(jī)進(jìn)行破碎進(jìn)度緩慢,阻礙了工程進(jìn)度,為了工程的施工進(jìn)度,該工程選擇使用液壓靜態(tài)巖石破除設(shè)備劈裂棒進(jìn)行破碎作業(yè)。
這臺(tái)設(shè)備較常用來(lái)代替不能或不適合使用....的場(chǎng)合。比如現(xiàn)在山西這里的輕軌隧道掘進(jìn),因?yàn)榈孛嫔隙际亲≌^(qū),禁止使用....但是遇到一些比較硬的巖石場(chǎng)合,單純使用破碎錘,一天下來(lái)只能打到10到20方量的巖石,并且對(duì)機(jī)器的損耗相當(dāng)大。我們現(xiàn)在推薦的是客戶使用劈裂機(jī)和破碎錘聯(lián)合作業(yè),即先用劈裂機(jī)作業(yè),裂開(kāi)巖石,將巖石的完整性破壞掉,再用破碎錘掘進(jìn),可以提高幾倍的工作效率。今年2月份在山西太原的輕軌6號(hào)線隧道既是使用的此種方案,使用三支劈裂搶,每天能夠推進(jìn)大約1到2米的進(jìn)程。另外就是在石材開(kāi)采上,若是使用圓盤(pán)鋸或者....一個(gè)是成本高,另一個(gè)是容易將石材炸成無(wú)用的碎片。用劈裂機(jī)進(jìn)行開(kāi)采的話,便可以大大降低成本,并且*大程度保持石材的完整性。以上是兩個(gè)比較典型的用途。
浙江嘉興靜態(tài)裂石劈裂機(jī)使用方法