一、螺紋管結構簡單，但傳染效果十分顯著，經換熱與流阻優化后，一根螺紋煙管的傳熱量相當于1.7—1.8尺寸相同的普通煙管，這不僅僅使煙管數量明顯減少，而且也可縮小鍋爐直徑，因而，受壓件鋼耗明顯下降。另外煙管根數明顯減少。

二、 壓制工藝 ：冷壓鋼管后，出現鋼管尺寸收縮1% —%5，對收縮長度有影響的因素；①螺紋深度（e）；②螺距(s)；③螺線（R）。

三、使用說明：A、螺紋管機床可變檔位通常使用①檔，如壓制φ25—φ40可用②檔或③檔， 為不可使用檔。 B、螺紋管機床螺紋螺距調節：螺紋管機床的螺距調節，主要通過調節兩托輥與壓力的旋轉角確定，但是必須保證旋轉角的角度一樣，否則將損壞刀具。旋轉角的調節方法是：①計算機圖紙的螺線旋轉角方法是：X=arctg S/3.14b式中；s為螺距；d為直徑；3.14為圓周率。②螺紋管機床上的度數識別（見圖） ③圖紙上計算出的旋轉角一定要與螺紋管機床上刻度對應。如有出入，可進一步微調。C、螺紋管機床壓管的深度控制。


底架結構是混凝土泵車的重要組成部分，它的外觀造型、重量、直接影響整機的造型和性能。新材料的出現、液電技術和制造工藝的快速發展，為混凝土泵車的發展提供了巨大的催化劑，統一造型風格的系列化混凝土泵車支腿結構形式為參數化設計提供了可能。為了減少我國產品同國外先進水平的差距，首先，我們應該加強對計算理論、制造工藝、支腿結構形式對整車的穩定性的影響等方面的優化研究，對產品在使用過程中出現的問題進行總結，并上升為理論高度；其次，不斷完善工裝、工藝，提高員工的技術水平，變粗糙生產為精細化生產，提高產品的實物質量；后，在新產品的設計過程中講求實用性和經濟性，并富有創造性和賦予新意，當產品發展到一定程度，創造性和新意更能提高客戶的購買欲，更能體現自己產品差異性和核心競爭力。