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拖吊連體救援車
該車具有兩級(jí)減速機(jī)構(gòu),在保持滾刷高速的同時(shí),能有效車輛的速度,從而達(dá)到更好的清洗效果。水箱容積大,采用先進(jìn)的防腐層處理,為不銹鋼材質(zhì)。水箱還設(shè)有低水位傳感器保護(hù),防止水泵缺水損壞;取消的分引擎,采用單引擎結(jié)構(gòu),節(jié)能環(huán)保;司機(jī)室設(shè)有控制開(kāi)關(guān)和彩監(jiān)控。操作靈活簡(jiǎn)單。司機(jī)可以完成所有的電子控制操作,監(jiān)控司機(jī)室內(nèi)的工作狀態(tài)。
產(chǎn)品工藝^fen^
1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。
2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板,通過(guò)折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強(qiáng)度高,并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。
3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了及互換性。
4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊,焊縫長(zhǎng)度大于300mm,采用自動(dòng)縫接,既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度,又使焊縫表面圓滑、美觀。
5、油漆經(jīng)過(guò)進(jìn)口烤漆房烘烤,保證外表美觀,耐用。
6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理,使鋼制構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕,從而大大了車輛的使用壽命。
7、液壓可靠性影響*大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理:內(nèi)表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序,有效的保證了整個(gè)液壓的性。
8、上裝在進(jìn)入總裝前,都經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才投入部裝。
一拖二清障車用途說(shuō)明:主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市車輛及搶險(xiǎn)救援。由于汽車在道路上行駛時(shí),車輛故障和交通事故是不可避免的,特別是在高速公路上,這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng),確保道路的暢通無(wú)阻。道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和汽車數(shù)量的增多,清障車的應(yīng)用也就越來(lái)越多。
按作業(yè)能力分為:輕型,中重型及超重型。輕型清障國(guó)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車,微型客車及轎車等,中重型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車,大中型客車等,超重型清障車作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等 .
我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產(chǎn)的清障車有:江淮清障車,五十鈴清障車,五十鈴平板救援車,東風(fēng)銳鈴平板清障車,東風(fēng)小霸王一拖一施救車,東風(fēng)多利卡清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)153一拖一施救車,東風(fēng)平頭道路清障車,東風(fēng)天龍后八型救援車,紅巖重型清障車,斯太爾大型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車等等應(yīng)有盡有。
拖吊連體救援車
在發(fā)動(dòng)機(jī)中,轉(zhuǎn)速定義為單位時(shí)間內(nèi)曲軸的轉(zhuǎn)數(shù),與轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。因此,在齒輪位置不變的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,汽車轉(zhuǎn)速也隨之。對(duì)速度的要求通過(guò)變速器和主減速器整個(gè)傳動(dòng)的減速和轉(zhuǎn)矩,畢竟是在車輪上。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪轉(zhuǎn)速之比是整個(gè)傳動(dòng)的終傳動(dòng)比。
安裝在普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的離心式濾油器和全流紙濾油器保持了良好的機(jī)油。然而,隨著車輛里程的,機(jī)油濾清器的過(guò)濾能力逐漸,油中積聚的未的燃油、水、產(chǎn)物(如焦炭、焦炭)氧化生成油。成品(膠、瀝青、各種酸等)、砂、塵、黑色和有色金屬的磨粒越來(lái)越多。