|
|
2LQFW型冷卻器可非標訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等先進制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個冷卻器能承擔整個系統(tǒng)的冷卻負荷,管板一頭固定,一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
安慶|SGLL5-50/1.0,雙聯(lián)油冷卻器怎么樣?傳統(tǒng)皮帶輸送機在工農(nóng)業(yè)上應用是非常廣泛的。皮帶輸送機有著許多優(yōu)點,如運行速度快,輸送量大,可遠距離輸送(單機。馬力大,規(guī)格標準化,成本低維修保養(yǎng)方便等等。一般設計的皮帶輸送機主要用途是用來輸煤以及一些低溫低速輸送的物料,其進料由與它銜接的另外的皮帶輸送機入料,經(jīng)過此皮帶輸送機將煤送入貯槽堆放以備使用。根據(jù)客戶提供的原始資料及設計要求等,首先經(jīng)過理論計算,得到設計皮帶輸送機的基本設計數(shù)據(jù),再計算其它相關(guān)重要數(shù)據(jù)。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時,液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱,從而冷熱交換達到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .安慶|SGLL5-50/1.0,雙聯(lián)油冷卻器怎么樣?現(xiàn)有供氣條件為1.6MPa,考慮到2.5MPa可使系統(tǒng)的高壓管道儲氣和輸氣能力相應提高。這往往是一種缺乏必要協(xié)議保證的技術(shù)上不可行的估計。因為天然氣長輸管線一般通過提高首站壓力或增設中間加壓站提高輸氣能力。對于輸氣管各終端,在增加供氣量的同時不可能同時增加分輸站的壓力。CNC加氣站的位置。為充分利用天然氣壓力,減少電耗,節(jié)省壓縮機設備投資,CNC加氣站應優(yōu)先接在高壓線上。避免儲氣站工藝流程中儲氣罐管道連接錯誤。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應爐及中頻爐等大電器設備配套作為冷卻保護付機的純水、水風、油水、油風冷卻裝置。
風冷式油冷卻器(簡稱風冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點是熱交換器芯體的油通道和風通道均設換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次,對于需要變換工作地點的設備(如工程機械)來說,不需考慮水源的供應,不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 安慶|SGLL5-50/1.0,雙聯(lián)油冷卻器怎么樣?助凝藥劑選擇:不同行業(yè)的污水處理或不同處理介質(zhì)的污泥脫水,所使用的絮凝藥劑有所不同,有時還需要添加必要的助凝藥劑。藥劑溶解濃度、添加量:確定了藥劑的具體品種、型號,就要進行溶解濃度、添加量與脫水效果、運行成本等指標對比的試驗,以終確定運行成本相對低、脫水效果相對好、處理量相對大的工藝指標。溶藥裝置能否保證藥劑熟化時間、熟化狀態(tài)為佳、使帶式壓濾機連續(xù)生產(chǎn)性得以充分發(fā)揮,加藥裝置是否能夠保證藥劑的分子鏈不被破壞、藥劑的活性不被降解,使污泥形成足以承受一定壓力的絮體等,都是屬于工藝因素方面的問題。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風冷卻器 安慶|SGLL5-50/1.0,雙聯(lián)油冷卻器怎么樣?