3.5噸后托臂清障車

它可以汽車的成本，這就是為什么許多汽車制造商現在使用這種驅動。前輪驅動(FWD)的制造和安裝比后輪驅動(RWD)便宜得多。與駕駛艙下的傳動軸和后軸殼不同，變速器和差速器安裝在一個需要更少部件的殼內。

　　清障車按類別主要分為 ：拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,多能清障車,360度吊型,液壓自動型. 多功能清障要分為: 升降平臺清障車、隨車吊平板清障車 。清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓、電控、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。

　　福田歐馬可清障車上裝板長達到4.2米，內寬2.3米，在3噸級別的同類產品中平臺面積*大，平臺承載能力達3噸，托舉能力達2噸，在結構類型及性能上托舉能力都比較強。折疊式平板機構是我公司引進吸收國內外先進成熟的產品技術生產工藝，通過廣大用戶的反復使用驗證，性能，具有較強的可靠性，對于較低前懸的事故車較適合。平板面4mm(5mm)花紋板，重量輕，強度高，防滑性能好，方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀，美觀實用，系數增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強度高，外型美觀、大方。設計有兩側手柄式操作裝置，同時可選裝油門加速控制，能*大程度地客戶的各項使用要求。有各種相適應的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分用戶的實際操作需求.根據用戶要求，在可能合理的范圍內設計加裝其它結構設施，比如說側柵圍欄或者全遮式柵欄.

　　江淮清障車(新駿鈴V5)底盤

　　江淮新款駿鈴V5豪華駕駛室，1900寬體3人座，3308軸距，五十鈴120馬力發動機，5檔變速箱，方向助力，原裝空調，電動玻璃，中控鎖，多功能方向盤，LED大燈，7.00鋼絲輪胎，ABS,高配中的高配!

　　江淮清障車(新駿鈴V5)性能

　　江淮清障車(新駿鈴V5)，填補了江淮品牌高端清障車的空白，C1可駕駛，市內不限行，養車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，適用于在市內作業的汽車修理廠，4S店，等部門。

3.5噸后托臂清障車

發動機部件間隙過大、裝配不當或長時間磨損等原因，都會使機油通過不同的通道進入室而。通過觀察排氣管排氣的顏色，可以區分和檢測發動機燃油的程度。當發動機空轉時，有深藍色的煙霧從排氣口。如果發動機短暫加速，由于深藍色的煙霧會使排氣管，煙霧較為明顯。

渦輪增壓和增壓采用多種進氣效率，使同等排量的發動機輸出更強大的動力性能。渦輪增壓發動機可以簡單地理解為一個空氣壓縮機，將廢氣從發動機中推入渦輪，渦輪又驅動葉輪，葉輪將更多的空氣壓縮進氣缸，從而發動機的效率。渦輪增壓具有功率效率高的優點，已基本應用于各級車型。