救援清障車

汽車的安全與汽車的重量不相符。汽車的安全性主要取決于車身的剛性，緩沖帶能否吸收大部分沖擊力，以及汽車的安全氣囊、安全帶等設(shè)施^fen^汽車的重量更，與汽車的安全關(guān)系不大^fen^相反，車輛重量的會操縱極限和制動性能。

　　系列平板型清障車由軸距為3300mm左右的底盤，加裝平板、絞盤、后托臂、液壓改裝制造而成，整車長度不超過6m，上藍色牌照，C照可駕駛^fen^車身輕巧靈活，可便利進入市區(qū)對事故車輛進行救援作業(yè)^fen^平板機構(gòu)根據(jù)用戶不同需求，設(shè)計為翻板型、伸縮板型、中間伸縮型、平板全落地型，實現(xiàn)了作業(yè)時平板與地面夾角的*小化，不會刮擦被施救車輛前懸和懸，可上板。用戶可以根據(jù)自己的需求多元化選擇。

　　江鈴清障車(國五)性能

　　江鈴一拖二清障車，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車修理廠，4S店，等部門。

　　江鈴清障車(國五)組成及備品配件

　　整車配備4噸卷揚機一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、長排24V一套、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.

　　鋼絲胎和尼龍?zhí)ケ容^區(qū)別

　　1、：鋼絲胎的將近比尼龍?zhí)ベF一倍

　　2、結(jié)構(gòu)：尼龍?zhí)ナ切苯徊?、鋼絲胎是子午線即垂直交叉。

　　3、材質(zhì)：尼龍?zhí)ブ饕馁|(zhì)是尼龍、鋼絲胎的主要材質(zhì)是鋼絲。

　　4、工藝：簡單^fen^復(fù)雜。

　　5、性能：尼龍?zhí)ズ弯摻z胎沒有可比性

救援清障車

如果同一車輪的兩個制動片磨損不均勻，應(yīng)重點檢查制動片材料是否一致，制動泵回位是否良好，制動支架是否變形。如果左右車輪之間的磨損不均勻，必須檢查左右制動器的制動時間是否相同，懸架是否變形，懸架體底板是否變形，懸架螺旋彈簧的彈力是否減小。

在正常工作條件下，銅芯火花塞的一般周期為30000 km，火花塞的周期為60000 ~ 90000 km。不同的汽車制造商所規(guī)定的維修周期并不完全相同，因此詳細的更換周期也是必要的，以汽車制造商的要求。不需要可以選擇好的更換機。