垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。

GE-28消防系統低壓壓力開關感受到的是管道系統內來自高位水箱的水位的靜壓。消防水箱先啟用，水位下降，低壓壓力開關感受的靜壓降低，轉換成電信號，啟動消防主泵。低壓壓力開關的初始值（也即調試時，壓力開關的壓力傳感器自動感應到的），就是壓力開關的標高和高位水箱高水位標高的高差。消火栓系統的壓力開關是新事物，按規范設在消防水泵的出水干管上。分兩種情況：如果高位消防水箱夠高，不需要穩壓泵，此時壓力開關設定應該是消防水箱的低位報警水位對壓力開關的靜壓值。

底盤配置：3950軸距，玉柴200馬力發動機，東風6檔，295/80R22.5輪胎，帶空調，斷氣剎。

上裝配置：箱體容積10方，長源泵/多路閥，新款電控，嘉善取力器，液壓油缸，底部有污水收集箱，后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，自行壓縮，自行傾倒，污水全部進入污水箱，操作方便，安全環保！

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