|
|
垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮車整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
為了保證摩磁力驅(qū)動泵顆粒介質(zhì)中具有耐磨損和耐磨蝕的目的,摩擦副材料的硬度必須高于磨粒的硬度。通常可選用硬對硬組對,材質(zhì)可為碳化鎢或碳化硅。與碳化鎢耐腐蝕泵硅具有高粘度轉(zhuǎn)子泵更高的硬度,更好的導(dǎo)熱率,化學(xué)穩(wěn)定性較好,還有自潤滑性,但成本較高。根據(jù)A.I.GoLubiev(前蘇聯(lián))等人對在磨蝕性顆粒介質(zhì)中高硬度摩擦副磨損機理的研究所得出的結(jié)論,摩擦副寬度應(yīng)水泵選型般機械密封的寬,以獲得較高的使用壽命。動、靜環(huán)的寬度相等,有利于防止顆粒對密封端面的磨損,同時,有足夠的面積,以避免大的失配。
底盤配置:3950軸距,玉柴200馬力發(fā)動機,東風(fēng)6檔,295/80R22.5輪胎,帶空調(diào),斷氣剎。
上裝配置:箱體容積10方,長源泵/多路閥,新款電控,嘉善取力器,液壓油缸,底部有污水收集箱,后面可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu),自行壓縮,自行傾倒,污水全部進入污水箱,操作方便,安全環(huán)保!