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垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
以核電輔機制造設備為例,核電站建設中需要的核工業級管件目前供應不足,這給技術含量較高、市場規模較大的管件企業提供了機遇。當前,產業政策鼓勵工業金屬管件行業進行產業升級,提高整體技術含量,生產大口徑、復合材料、高性能、特種不銹鋼、合金鋼工業金屬管件,壯大企業規模。這些產業政策將促進工業金屬管件行業提高整體素質,增加產品技術含量,提升規模效應,增強競爭力。全平面密封面:常與平焊型式配合以適用于操作條件比較緩和的(PNG1.)工況下;常用于鑄鐵法蘭或與鑄鐵連接的碳鋼法蘭;凸臺面密封面:是應用廣的一種型式,它常與對焊和承插焊型式配合使用,在美式法蘭中,常用在PN2.、PN5.和部分PN1.MPA壓力等級中;在歐式法蘭中則常用在PN1.PN2.5MPA壓力等級;凹凸面密封面:常與對焊和承插型式配合使用,在美式法蘭中不常采用,在歐式法蘭中常用在PN4.、PN6.4MPA等級中。
底盤配置:3950軸距,玉柴200馬力發動機,東風6檔,295/80R22.5輪胎,帶空調,斷氣剎。
上裝配置:箱體容積10方,長源泵/多路閥,新款電控,嘉善取力器,液壓油缸,底部有污水收集箱,后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構,自行壓縮,自行傾倒,污水全部進入污水箱,操作方便,安全環保!