垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。

以核電輔機制造設備為例，核電站建設中需要的核工業級管件目前供應不足，這給技術含量較高、市場規模較大的管件企業提供了機遇。當前，產業政策鼓勵工業金屬管件行業進行產業升級，提高整體技術含量，生產大口徑、復合材料、高性能、特種不銹鋼、合金鋼工業金屬管件，壯大企業規模。這些產業政策將促進工業金屬管件行業提高整體素質，增加產品技術含量，提升規模效應，增強競爭力。全平面密封面：常與平焊型式配合以適用于操作條件比較緩和的（PNG1.）工況下；常用于鑄鐵法蘭或與鑄鐵連接的碳鋼法蘭；凸臺面密封面：是應用廣的一種型式，它常與對焊和承插焊型式配合使用，在美式法蘭中，常用在PN2.、PN5.和部分PN1.MPA壓力等級中；在歐式法蘭中則常用在PN1.PN2.5MPA壓力等級；凹凸面密封面：常與對焊和承插型式配合使用，在美式法蘭中不常采用，在歐式法蘭中常用在PN4.、PN6.4MPA等級中。

底盤配置：3950軸距，玉柴200馬力發動機，東風6檔，295/80R22.5輪胎，帶空調，斷氣剎。

上裝配置：箱體容積10方，長源泵/多路閥，新款電控，嘉善取力器，液壓油缸，底部有污水收集箱，后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，自行壓縮，自行傾倒，污水全部進入污水箱，操作方便，安全環保！

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