白城遼源專用貨梯液壓卸貨平臺
白城升降平臺，

一、 用途

白城導軌式升降作業平臺系列是我公司自行設計、生產的產品，廣泛應用于高層建筑的倉儲物流單位做為升降機械設備。本產品的特點：升降平穩，安全可靠，造型美觀，上下兩層甚至多層控制升降系統，操作靈活方便、是理想的升降機械，深受廣大用戶的歡迎。www.huoti66.com ,www.ythuoti.com

白城遼源專用貨梯液壓卸貨平臺白城專用貨梯　　通過分析升降平臺運動，推導了升降臺升降相關參數升降平臺。升降平臺作為一種特種設備，要求安裝升降平臺時需要報檢，但并不是所有升降平臺都需要報檢。載重量0.5噸以下升降平臺及未臺相升降平臺可以不報檢。　　3、整體冷成無焊縫橋殼：這是一種新橋殼成，其特點是采先進低合金無縫鋼管整體冷成形，無縱向焊縫，了由于材料受熱而使晶格發生變化后強度下降影響。在冷成形中，反而使強度大幅度，據實驗，冷成形橋殼抗彎和疲勞強度比熱成兩半殼焊接橋殼可近一倍。　　鋁合金升降機平臺，一般根據其在中不同有100公斤、200公斤、250公斤三個檔次，根據其柱數多少，可分為單柱、雙柱、多柱升降機平臺。剪叉式汽車升降平臺結構特點是其主體部分由一付或多付菱架構成，通過作于菱架上液壓缸推動菱架實現對汽車舉升。　　(2)功能:對電源電壓、由RAM,ROM,CPU等組成電子、行使、變幅、伸縮、回轉操縱桿中立狀態(2.0252.475V)、或從行使、變幅、伸縮、回轉操縱桿輸人信 超一定范圍(0.45--4.05V)，以及懸臂長度、懸臂角度（angle)、變幅力。濟南九恒液壓升降機械有限公司是少有的具備頒發的特種設備生產許可證的企業之一。導軌式升降平臺，剪叉式升降平臺 式升降平臺的生產許可證齊全，不會為客戶安裝后的安監、質檢產生不必要的麻煩。另外我公司對產品進行了投保，由陽光公司對我公司所生產的導軌式、式、剪叉式升降平臺提供高一百萬元幣的保額保障。

二、 基本參數（表）

導軌式升降作業平臺系列技術參數 

可根據用戶需求定做

三、 使用須知

3．1使用導軌式升降作業平臺前，請詳細閱讀使用說明書，以便了解和掌握本機的使用程序。

3．2操作者應熟悉掌握第四條的安全操作規程。

3．3使用升降機前，請對整機進行檢查，對有關部位應進行潤滑。

（1）檢查鏈系：開機前要認真檢查鏈系的運行狀況，必要時進行調整，使各鏈條均勻拉緊，用備母鎖定好，并對鏈條各部位進行潤滑，對鏈輪加注20號機油，人站在地面上按上升、下降按鈕，檢查機械運轉狀況，看鏈條是否脫開鏈輪，看鏈條支撐板有無松動。

（2）檢查油箱：開箱前應檢查油箱中是否有足夠的液壓油，如發現不充足及時補充，方可工作。

（3）檢查電器，動作靈敏方可使用。

3．4使用條件

（1）夏季用46號液壓油，冬季用32號液壓油，高寒地區及特殊環境應使用規定牌號的液壓油。頻繁使用時每6個月更換液壓油一次。

（2）本機應在無強振源的環境中使用.

3．5使用方法www.ythuoti.com

該系統通過電磁閥的啟閉控制平臺的升降，電氣系統為自鎖控制。工作時，接通電源，按“起升”按鈕，電機啟動，液壓系統工作，平臺起升，升至標定高度后行程開關工作，平臺停在標定高度；平臺起升過程中，可隨時按“停止”按鈕，平臺即停止起升；工作完畢，按“下降”按鈕，電磁鐵吸合，電磁閥動作，平臺下降。降至原始高度，按“停止”按鈕，斷開電磁鐵電源。
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　　對人、機、物都會有不必要損傷；d、卸液壓任何部位之前，必須卸壓，以免壓力噴，工作臺突然下滑；e、相運動部件間均加注一些，軸承使壽命；f、檢查液壓質和位。升降臺全程升起。在這位置時，液壓面高箱底40-50毫米。　　導軌式升降機是于低樓層間運送貨物替電梯升降機產品。導軌式升降機采先進液壓，進泵，缸和密封圈均采進零件，有效控制升降機運行平穩性和舒適性。導軌式升降機對基坑要求也非常靈活，地坑可有可無，根據場地條件擇優選擇，地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不低于2米，非常適合2-3層鋼結構和磚混廠房。
　　當液壓升降機內表面磨損嚴重粗糙時，這些懸浮在濁水中非金屬氧化物在拉尾坯或換中包停水幾分鐘內就會像涂料、水泥樣，隨積水蒸發粘結到液壓升降機。如果液壓升降機內表面足夠光滑再時會沖掉。否則就會積累。　　3、戶可根據自己使范圍選動力及置：①動力有：電瓶直流供電、單相或三相電源，柴機。②行走：輔助自行式、兩牽引式、自駕式、以及汽車改裝式。③支腿：機械支腿、液壓支腿、普通搖支腿、抽拉式支腿。三、途液壓升降機廣泛適于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業企業及生產流水線，不同作業高度升降需求，同時可裝各類臺面形式（如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮），合控。白城遼源專用貨梯液壓卸貨平臺白城

3．6故障及維修：

故障
 原因分析,排除方法
 平臺升不起來:1、 電機反轉.2、 液壓油不足.3、 進油管漏氣.4、 導軌有卡滯現象.5、 導軌脫落或松動6、 工作臺負載太重7、 漏油8、 密封圈損壞.

9、 調壓閥壓力小:1、 調整相序2、 加足液壓油3、 擰緊油管接頭4、 檢查導軌5、 檢查導軌6、 檢查是否超載7、 排除漏油8、 更換密封圈9、 調整壓力閥
 
起升噪音過大1、 油系不正常2、 負載過大3、 提升導軌有無卡滯 1、 檢查油系2、 減輕負荷3、 檢查導軌并排除
 

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　　所以我們要經常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴重時更換溢流閥。5.液壓不足時，液壓泵會產生吸空現象，空氣進入液，也會產生高噪音。電動馬達、交流器或電磁換向閥也會引起液壓升降平臺產生高噪音。1.電動馬達產生高噪音因主要有：電動機轉子彎曲、磨損嚴重或軸承損壞，電動馬達掃膛，產生噪音；電動馬達冷卻風扇損壞或固定不牢固產生高噪音；電動馬達固定不牢固，也能引起震動，產生高噪音。　　安裝完成后請當地技術局根據相關檢驗規程現場檢驗，檢驗合格以后方可使，使后液壓升降平臺該按規定每年接受當地技術局檢驗。1.首先兩者工作范圍不一樣，面向工作種類不一樣。起重機往往于大噸位水平以及途，往往于鋼材制造，港碼頭，承重比較大，附屬設備造價昂貴一些。
　　與須知升降平臺需定期檢查與，發現隱患立即排除，以盡可能故障，對工作效率、設備使壽命及保障升降平臺性能都有好處。每月給機械設有黃嘴傳動總位至少加兩次黃進行。發現加不進黃部位一定要疏通路或更換黃嘴，直到加進黃為止，否則平臺禁止使。　　升降貨梯根據類可分為：剪叉式升降貨梯和導軌式升降貨梯。升降貨梯起升高度從1米至20米不等，并可根據戶要求定做特殊規格升降貨梯。主要于工廠流水線、貨物倉庫、停車場、碼頭、建筑、物流等高空貨物上下運輸。升降貨梯升降，是靠液壓泵驅動，故也被稱作液壓升降貨梯。四、 安全操作規程

4．1應安排專人操作，嚴禁超載；嚴禁載人。

4．2在導軌式升降作業平臺作業范圍內，不得有架設的各類電線、伸出的樹枝等障礙物；

4．3一定要把貨物（含手推車、叉車）放穩或鎖定后方可升降，以防升降過程中出現滑動。

4、4裝貨時不允許攀登、站立或懸掛在平臺的護欄作業。

4、5作為貨梯使用時，嚴禁載人升降。

4、6貨梯下面嚴禁站人。

4、7升降機在一、二樓停止后，必須按下急停按鈕，卸貨完畢需運行升降機時，需順時針旋轉急停按鈕解除，不得隨意操作。

白城導軌式升降平臺

概述：

白城導軌式升降機是一種非電梯式升降機械設備.是根據液壓叉車原理研制成功，是取代電梯設備。電梯成本高，故障率高。導軌式升降機載貨廣泛用于1至20米工業廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸.高度在150-300mm,優其適合不能開挖地坑的工作場所.并且無須上部吊點,形式多樣化(單柱,雙柱,四柱).設備運行平穩,操作簡單可靠,貨物傳輸經濟便捷.

用途：

不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造率的送貨平臺，產品液壓系統設置防墜、上下層門互動連鎖，各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕，實現多點控制。產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡單方便，是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，本產品主要應用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業基地、升降機等防爆企業。

功能：

承載20噸，實現多點控制，上下樓層互動聯鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩、無噪聲、維修方便、故障率低。使用壽命長；停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用；地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據現場環境定做用；層門可貫通，廠房內外可相互戳開，方便、節省空間；特別適合2-4層鋼結構廠房，內外部均可使用；泵站采用進口泵站，如果速度要求過高，采用進口定制泵站，達到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩定，零部件漏油問題，電器零部件可選，（德力西）（上海人民電器、法國施耐德、德國西門子）

安全性能：

液壓電梯在具備傳統曳引式電梯的安全裝置的同時,還設有：溢流閥：可防止上行運動時系統壓力過高，應急手動閥：電源發生故障時,可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門,手動泵：當系統發生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;管路破裂閥：當液壓系統管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動電梯。

成本低：

故障率低：由于采用了先進的液壓系統,且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至。 耗電量少：液壓電梯下行時,靠自重產生的壓力驅動,大幅度節能。

白城遼源專用貨梯液壓卸貨平臺　　通知強調，各地、各有關單位要按照相關法律法規要求，加強對屠宰廠的監管，落實監管責任，強化監督檢查。要充分發揮示范廠的引領帶動作用，不斷提高屠宰行業標準化水平，提升肉品質量安全保障能力。2016年10月，國務院印發《全國農業現代化規劃（2016~2020年）》，明確要求深入推進屠宰標準化創建。