? ?5000瓦柴油靜音發(fā)電機(jī)尺寸有多大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)（箱）都裝配在一個(gè)共同的基礎(chǔ)上。大功率固定機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在鋼焊接的通用基座上并固定在特殊設(shè)計(jì)的鋼筋上。 系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和油箱以及其他設(shè)備通常是分開安裝的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼體和發(fā)電機(jī)的前蓋通過肩部定位方式直接連接到結(jié)構(gòu)上，并且使用圓柱形彈性聯(lián)軸器將發(fā)電機(jī)從飛輪直接旋轉(zhuǎn)。連接方式用螺釘固定，連接兩體，確保柴油機(jī)曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組出口的檢查基于合同或技術(shù)協(xié)議的技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。當(dāng)用戶選擇并簽署合同時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
（1）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組校準(zhǔn)環(huán)境條件與環(huán)境條件有一定差距時(shí)，應(yīng)在簽字時(shí)注明溫度，濕度和高度，以提供合適的型號和配套設(shè)備。
? ?2.應(yīng)該注意的是，應(yīng)該考慮到在運(yùn)行中使用的冷卻方法，特別是大容量機(jī)組的冷卻方法。
（3）分揀時(shí)，除了解釋單位類型外，還需要說明其選擇的飛機(jī)類型。
（4）柴油機(jī)的電壓調(diào)整率分別為1％，2％和2.5％。應(yīng)該選擇什么也應(yīng)該解釋。
（5）在正常供應(yīng)中提供量化的脆弱組分，否則應(yīng)該說明。

型號：TO6800ET-J

（一）發(fā)電機(jī)參數(shù)

1.額定功率： 5KW

2.備用功率： 5.5KW

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 220V/380v

5.結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

6.功率因素： 0.8/1.0

7.相 ???數(shù)： 單三相

8.燃油類型：0# 、-10#柴油

9.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型式：單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號 ：TO188F

3.活塞排量（ml）：456

4.機(jī)油容量（L）：1.75L

5.工作時(shí)間：8-12h

6.空載油耗：206g/kw.h

7.機(jī)油型號：SAE10W30（或CD）

8.油箱容積（L）：25L

（三）整機(jī)參數(shù)

1.噪音db/7m：68-76

2.機(jī)油報(bào)：具有

3.額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

4.長寬高（mm）940*530*700

5.凈重(kg)：160/175

?下面我們就來了解下究竟有哪些原因吧!
??1、柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)變壓器被燒壞。
??2、柴油發(fā)電機(jī)充電機(jī)上的二極管被燒壞。
??3、柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)的充電電流表損壞。
??4、柴油發(fā)電機(jī)充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。
??排除故障的方法就是：斷開充電機(jī)與蓄電池的連接線，用萬用表直流電壓擋(50V)測試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓，注意紅表筆接充電機(jī)的正極，黑表筆接負(fù)極，發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。
??拆下充電機(jī)外殼，對充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。
??更換后，充電機(jī)恢復(fù)正常充電，故障即被排除。在柴油發(fā)電機(jī)組充電過程中除了自身注意安全外，還要注意充電過程可能出現(xiàn)的故障，及時(shí)排除故障，保障柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。