公路救援車

當(dāng)曲軸時(shí)，從TDC轉(zhuǎn)到TDC，同時(shí)排氣閥關(guān)閉，進(jìn)氣閥打開(kāi)。在進(jìn)氣開(kāi)始時(shí)，位于上止點(diǎn)的頂部，氣缸內(nèi)有上一循環(huán)的殘余廢氣。因此，氣缸內(nèi)的壓力略高于大氣壓。

　　【清障車性能】

　　(1)、副車架是各個(gè)上裝部件的安裝基礎(chǔ)，能夠?qū)⒏鞑考募休d荷均勻地分布到底盤車架上，底盤受力狀況，在起吊作業(yè)時(shí)，將載荷直接傳給支腿，

　　(2)、托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對(duì)故障車輛的托舉牽引工作主要通過(guò)托臂來(lái)實(shí)現(xiàn)，借助于各液壓油缸的伸縮，托臂能夠?qū)崿F(xiàn)折疊、舉升、傾斜及伸縮等運(yùn)動(dòng)從而完成各項(xiàng)清障救援任務(wù)，

　　(3)、支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時(shí)用于支撐地面，以整車的性，防止清障車輪胎過(guò)載，支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應(yīng)不同的地面狀況，

　　(4)、車身工具箱分左右兩部分，其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業(yè)附件及其備件，在車身后部?jī)蓚?cè)的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間，

　　(5)、吊臂總成是起吊事故車輛的部件，它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等，吊臂配合絞盤可完成對(duì)事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業(yè)，

　　(6)、架是安裝的部件，它將舉過(guò)駕駛室頂部，對(duì)前后車輛和行人起警示作用，

　　(7)、作業(yè)附件是完成各種清障救援作業(yè)的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。

　　清障車按類別主要分為 ：拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,多能清障車,360度吊型,液壓自動(dòng)型. 多功能清障要分為: 升降平臺(tái)清障車、隨車吊平板清障車 。清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓、電控、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

　　福田歐馬可清障車

 ^fen^ ^fen^ ^fen^ 底盤：

　　采用福田歐馬可底盤，新款單排寬體駕駛室，康明斯130馬力/141馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，軸距3360mm，4.5噸整體式后橋，7.00R16鋼絲胎，原廠尿素罐，原廠ABS，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，中控鎖，電動(dòng)門窗，離合助力器，汽剎制動(dòng)。

　　上裝：

　　福田歐馬可清障車，C證即可駕駛。該車平板可采用4個(gè)厚花紋板或一次性成型沖壓板，平板長(zhǎng)度4.2米，寬2.32米，尾板選用翻轉(zhuǎn)板或新型抽拉式板1.2米。4噸上裝，配液壓絞盤4噸，25米鋼絲繩，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，配輔助輪小車一對(duì)，方形套筒一對(duì)，隨車工具一套，綁帶4套，工作燈兩個(gè)。我公司清障車采用國(guó)外先進(jìn)嫻熟產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝，全進(jìn)口密封件，新型防滑板，加強(qiáng)型橫梁固定，增強(qiáng)了承載能力，且平臺(tái)裝載面采用模具沖壓，耐力強(qiáng)不變形，并在設(shè)有售后服務(wù)站點(diǎn)，保證上戶。

公路救援車

柴油車的顆粒物來(lái)自不完全。為了解決顆粒物問(wèn)題，四五個(gè)的策略是富氧完全，這顆粒物排放量大幅度，而氮氧化物。因此，四個(gè)和五個(gè)大多采用選擇性催化還原法。

定子線圈過(guò)去都是銅線，但隨著制絲工藝的改進(jìn)，出現(xiàn)了包銅鋁芯線。與鍍銅鋁線不同的是，鍍銅鋁芯線是由專用模具成形的，銅層比鍍銅鋁線厚得多。采用銅包鋁芯線的發(fā)電機(jī)定子線圈性能沒(méi)有太大差別，但其使用壽命比銅包鋁芯線短得多。