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2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
黃南|BR0.50-50,板式冷卻器哪里好?其量程式應(yīng)相同,大量程宜為試驗(yàn)壓力的2倍,并檢驗(yàn)合格。水壓試驗(yàn)用介質(zhì)應(yīng)為除鹽水或經(jīng)過過濾的水,水溫為5~5℃,水要充滿水箱及除氧頭。水壓試驗(yàn)時(shí)所用密封墊片材料應(yīng)與正式安裝時(shí)所用墊片材料相同。開啟除氧塔頂部排向大氣的排氣門,關(guān)閉其余所有連接裝置上的閥門或加裝臨時(shí)堵板并作記錄。卸下所裝的安全閥,加裝堵板。B.試驗(yàn)用水泵向除氧塔內(nèi)充水,直至排氣門溢流并排盡除氧器內(nèi)的空氣,然后關(guān)閉排氣門。用加壓泵或試驗(yàn)泵緩慢升壓,并隨時(shí)對照兩只壓力表的指示值應(yīng)完全相同。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí),液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .黃南|BR0.50-50,板式冷卻器哪里好?一般動(dòng)力通風(fēng)都是采用貫流原理,全壓或者離心式風(fēng)機(jī),強(qiáng)制交換室內(nèi)外的空氣,同時(shí)達(dá)到一般通風(fēng)工程的效果而且通風(fēng)降溫也比較明顯,能同時(shí)消音,降低室內(nèi)氣溫,,通風(fēng)換氣。保持室內(nèi)空氣溫度,空氣質(zhì)量的清新宜人。機(jī)械通風(fēng):機(jī)械通風(fēng)設(shè)備一般是由閥門、風(fēng)道及風(fēng)機(jī)、送風(fēng)口、排風(fēng)口組成的,由于空氣阻力及通風(fēng)壓力,使很多比較密封的地方像礦井和內(nèi)部地方廠房,如手術(shù)、精密儀器室等的地方需要機(jī)械通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)可以是通風(fēng),把室內(nèi)的空氣送入室外,把室外的空氣經(jīng)過凈化到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),再送入室內(nèi),也可以是局部通風(fēng),達(dá)成通風(fēng)降溫工程。子泵聯(lián)軸器的安裝在安裝聯(lián)軸器時(shí),須通過傳動(dòng)軸端頭的螺紋孔用專用工具將其壓入傳動(dòng)軸,不可用鐵錘敲擊聯(lián)軸器。傳動(dòng)軸與電機(jī)的對準(zhǔn)兩聯(lián)軸器允許的大不同軸度公差范圍(標(biāo)準(zhǔn)安裝);徑向偏移量:1%(大外徑)偏移角度:13對于泵總成(包括驅(qū)動(dòng)裝置和底座),在出廠已經(jīng)調(diào)整好,將泵安裝在地基以后,應(yīng)取下聯(lián)軸器罩檢查泵軸與驅(qū)動(dòng)軸的同軸度(如果地基不平,安裝后底卒彎曲,將造成很大危險(xiǎn))。轉(zhuǎn)方向泵的旋轉(zhuǎn)方向在標(biāo)牌上已標(biāo)明,泵的旋轉(zhuǎn)方向決定了介質(zhì)的輸送方向。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 黃南|BR0.50-50,板式冷卻器哪里好?但是在整體上多而不強(qiáng),素質(zhì)不高,自主創(chuàng)新能力薄弱,競爭力不強(qiáng),與先進(jìn)水平相比,還有較大差距。存在的問題主要有:一缺乏宏觀統(tǒng)籌規(guī)劃;二是缺乏資金投入,企業(yè)用于研究和開發(fā)的投資占銷售額平均水平不到1%;三是缺乏專業(yè)技術(shù)人員。與發(fā)達(dá)相比,我國包裝機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,我國包裝機(jī)械品種只有13多種,配套數(shù)量少,缺少高精度和大型化產(chǎn)產(chǎn)品,不能滿足市場需求;產(chǎn)品質(zhì)量差距表現(xiàn)在產(chǎn)品性能低,穩(wěn)定性和可靠性差、外觀造型不美觀、表面處理粗糙,許多元器件質(zhì)量差,壽命短、可靠性低,影響了整體產(chǎn)品的質(zhì)量;從企業(yè)狀況看,國內(nèi)包裝機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品檔次高的企業(yè)不多;從產(chǎn)品開發(fā)看,我國還基本停留在測試仿制階段,自行開發(fā)能力弱,缺少科研生產(chǎn)中試基地,科研經(jīng)費(fèi)僅占銷售額的1%,而國外高達(dá)8%~1%。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 黃南|BR0.50-50,板式冷卻器哪里好?