壓縮式垃圾車突出特點：垃圾收集方式簡便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，壓縮式垃圾車不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：壓縮式垃圾車可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。



二、產(chǎn)品性能及特點

（1）弧形箱體，大大增加箱體容積。

（2）壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)18噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

（3）作業(yè)自動化：采用光電開關(guān)加時間雙系統(tǒng)控制，帶一鍵卸料，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。

（4）經(jīng)濟(jì)性好：裝備壓實閥，使壓縮密度更高。

（5）雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

（6）翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

（7）國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。

● 多功能翻桶進(jìn)料機構(gòu) 進(jìn)料快捷穩(wěn)定

由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。

（1）在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，

（2）車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。

（3）在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。

（4）加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

（5）后裝進(jìn)桶機構(gòu)，可與120L/240L/660L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對接作業(yè)，翻桶機構(gòu)采用輕量化設(shè)計，舉升進(jìn)料動力強勁，設(shè)置了手動、自動兩種作業(yè)模式，可實現(xiàn)一鍵進(jìn)料過程。



● 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠

液壓系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計并采用模塊式液壓元件，由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、滑板裝填、提桶翻桶進(jìn)料、填充器升起、推鏟卸料五路，集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用高強度一次成型鑄造管，保證使用壽命，管路各連接處連接緊固，保證不漏油。

● 電自動化程度高，電液聯(lián)合控制

采用機電液一體化，進(jìn)口的可編程控制器集中控制，邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應(yīng)開關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。

● 輕量化

降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，因此，設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

經(jīng)過不斷的研究與改進(jìn)，凱馬壓縮在不縮小容積不減少箱體厚度的情況下，上裝重量也大幅度減少，輕量化很成功。而且推板設(shè)計的可拆卸型，即使在叉車頂起后填充器還可自行拆卸。

三、產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)

四、產(chǎn)品配置 --- 標(biāo)配

五、產(chǎn)品配置 --- 選配

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